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II MESSAGES DE L'INDICATEUR
MULTIFONCTIONNEL
MESSAGE
DESS KEY NOT
RECOGNIZED (CLÉ
D.E.S.S. non reconnue)
PARK BRAKE (FREIN
STATIONNEMENT)
LO BATT VOLT
(TENSION FAIBLE
BATT)
HIGH BATT VOLT
(TENSION ÉLEVÉE
BATT)
LOW OIL (BASSE
(1)
PRESSION HUILE)
HI TEMP
(SURCHAUFFE)
LIMP HOME (MODE
PRÉSERVATION)
CHECK ENGINE
(ANOMALIE MOTEUR)
ECM NOT
RECOGNIZED (ECM
NON RECONNUE)
CHECK DPS (VÉRIFIER
DPS)
VOYANT(S)
ALLUMÉ(S)
Anomalie moteur
Levier de verrouillage
des freins
Anomalie moteur
Anomalie moteur
Anomalie moteur
Anomalie moteur
Anomalie moteur
Anomalie moteur
Anomalie moteur
Anomalie moteur
DESCRIPTION
Signifie qu'on a utilisé une mauvaise clé de contact.
Utiliser la clé destinée pour ce véhicule. Il se peut
également que la clé présente un mauvais contact.
Enlever et nettoyer la clé.
Signifie qu'on a oublié d'enlever le frein de
stationnement et que cela fait plus de 15 secondes
qu'on roule.
Vérifier la tension de la batterie et le système de
charge.
Vérifier la tension de la batterie et le système de
charge.
Pression d'huile moteur trop basse. Arrêter
immédiatement le moteur.
Signifie que le moteur surchauffe. Se reporter à
SURCHAUFFE DU MOTEUR dans la section
DÉPANNAGE .
Signifie qu'il y a une panne importante au niveau
du moteur et qu'elle peut compromettre son
fonctionnement normal. Le voyant ANOMALIE
MOTEUR clignote. Voir la section DÉPANNAGE .
Signifie qu'il y a une panne au niveau du moteur.
Le voyant ANOMALIE MOTEUR s'allume. Voir la
section DÉPANNAGE
Signifie qu'il y a une erreur de communication entre
l'indicateur de vitesse et le module de commande
du moteur (ECM). Voir un concessionnaire Can-Am
autorisé.
Indique que le système de servodirection dynamique
(Dynamic Power Steering - DPS) ne fonctionne pas
correctement. S'adresser à un concessionnaire
Can-Am autorisé.
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