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Toujours procéder de la façon indiquée dans la section TECHNIQUES
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DE CONDUITE de ce guide pour se déplacer à flanc de colline. Éviter
les pentes dont les surfaces sont trop glissantes ou trop friables.
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Toujours procéder de la façon indiquée plus loin dans ce guide lors
d'un calage ou si le véhicule recule quand on monte une colline. Pour
éviter tout calage, choisir un rapport inférieur et maintenir une vitesse
constante en montée. En cas de calage ou si le véhicule est entraîné
vers l'arrière, utiliser la méthode spécifique de conduite décrite dans
la section TECHNIQUES DE CONDUITE de ce Guide du conducteur.
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Toujours vérifier s'il y a des obstacles avant de s'aventurer en terrain
inconnu. Ne jamais tenter de passer de gros obstacles comme des
rochers ou des troncs d'arbres. Toujours procéder de la façon indiquée
dans la section TECHNIQUES DE CONDUITE de ce guide pour négocier
des obstacles.
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Être toujours prudent quand le véhicule patine ou glisse. Apprendre à
contrôler de façon sûre un véhicule qui dérape ou qui glisse en
s'exerçant à basse vitesse sur un terrain égal et de niveau. Sur les
surfaces extrêmement glissantes, telle que la glace, circuler très len-
tement et très prudemment pour réduire le risque de perte de contrôle
en dérapant.
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Ne jamais utiliser le véhicule dans une étendue d'eau profonde ou
présentant un courant fort. Le niveau d'eau ne doit jamais dépasser la
hauteur des repose-pieds. L'eau réduit la capacité de freinage. Faire
fonctionner les freins une fois sorti de l'eau, de la neige ou de la boue.
Au besoin, freiner à répétition pour sécher les plaquettes.
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Garder toujours à l'esprit que les conditions météorologiques et du
terrain, le système de freinage et l'état des pneus, la vitesse du véhi-
cule et son comportement ainsi que la charge y compris celle tractée
constituent certains des éléments qui influencent la distance de frei-
nage. Ajuster sa conduite en fonction de ces éléments.
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Toujours s'assurer qu'il n'y a pas d'obstacle ni de personne derrière
le véhicule avant de passer en marche arrière. Lorsque la voie est libre,
reculer lentement.
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BRP recommande de toujours rester assis sur le VTT lors de la conduite
en marche arrière. Éviter de se tenir debout. Votre poids pourrait se
déplacer vers l'avant et s'appuyer contre la manette d'accélérateur,
causant ainsi une accélération soudaine pouvant mener à la perte de
la maîtrise du véhicule.
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Ne jamais dépasser la charge admissible pour ce véhicule. Tenir compte
du poids du conducteur, ainsi que de tous les autres accessoires et
charges ajoutés. Bien répartir et fixer solidement la charge. Ralentir et
observer les instructions de ce guide pour transporter une charge ou
tirer une remorque. Prévoir davantage de distance pour freiner.
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Toujours inspecter et confirmer que le véhicule fonctionne de façon
sécuritaire avant toute utilisation. Se reporter à la sous-section INSPE-
CTION DE PRÉUTILISATION de ce Guide du conducteur. Toujours
observer les consignes du programme d'entretien inclus dans ce Guide
du conducteur. Se référer à la section ENTRETIEN .
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Éviter d'utiliser le véhicule si les commandes ne fonctionnent pas
normalement.
A) INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
II MESSAGES SPÉCIAUX SUR LA SÉCURITÉ
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