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IV CONDUITE DU VÉHICULE
Des freins mouillés réduisent la capacité de freinage. Après être sorti de
l'eau, de la neige ou de la boue, actionner les freins quelques fois pour
que la chaleur de la friction sèche les plaquettes. Prévoir davantage de
distance pour freiner.
Le terrain peut être boueux et marécageux près des cours d'eau. Se tenir
prêt à rencontrer des trous ou des variations de profondeur. De plus, être
attentif au danger que peuvent poser les rochers, les billots, etc., qui sont
recouverts par la végétation.
Conduite sur surfaces gelées
Si le trajet amène à traverser des étendues d eau gelées, vérifier si la
glace est assez épaisse pour supporter le poids du conducteur, ainsi que
celui du véhicule et de sa charge. Être particulièrement prudent à proximité
des trous dans la glace, car ils indiquent à coup sûr que l'épaisseur de la
glace varie.
La glace compromet également la maniabilité du véhicule. Rouler lente-
ment et ne pas faire d'accélérations brusques. Cela fait patiner les roues,
sans compter que le véhicule pourrait se renverser. Éviter de freiner bru-
squement. Cela causera probablement une glissade incontrôlée et un re-
nversement. Éviter en tout temps de s'aventurer dans la neige fondante,
puisqu'elle pourrait obstruer le fonctionnement des commandes du véhi-
cule.
Conduite sur surfaces enneigées
Lors de la vérification de préutilisation, prêter une attention particulière
aux endroits où la neige et la glace peuvent s'accumuler et nuire à la visi-
bilité du feu arrière et des réflecteurs, boucher les ouvertures d'aération,
obstruer le radiateur et le ventilateur et entraver le mouvement des leviers
de commandes, des interrupteurs et de la pédale de frein. Avant de dé-
marrer le VTT, vérifier si la direction, les manettes d'accélérateur et de
frein, ainsi que les pédales de commandes bougent librement.
Lorsqu'on utilise un VTT sur des sentiers enneigés, l'adhérence des pneus
est généralement réduite et réagit différemment à vos commandes. Sur
une surface à adhérence réduite, la direction n'est pas aussi vive et précise,
A) INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
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