Ndërhyrja
Ndërrimi i motorit
Kontrolli dhe pastrimi i filtrit të ajrit
Ndërrimi i filtrit të ajrit
Kontrolli i filtrit të benzinës
Ndërrimi i filtrit të benzinës
Kontrolli dhe pastrimi i kontakteve të
kandelës
Ndërrimi i kandelës
*
Lexoni manualin e motorit për listën e periodicitetit
** Kontaktoni rishitësin tuaj kur vëreni shenjat e para të keqfunksionimit
*** Procesi që duhet të kryhet nga rishitësi juaj ose nga një qendër e specializuar
*** Lubrifikimi i përgjithshëm i gjithë nyjeve duhet të bëhet sa herë që
parashikohet mungesë e gjatë përdorimi e makinës
14. IDENTIFIKIMI I PROBLEMEVE
PROBLEMI
1. Me çelësin te "NISJA",
drita qëndron e fikur
(vetëm për modelet
me mbledhje
të pasme)
2. Me çelësin te
"NDEZJA", drita
pulson dhe motorinoja
e ndezjes nuk xhiron
(vetëm për modelet
me mbledhje
të pasme)
3. Me çelësin te
"NDEZJA", drita
ndizet, por motorinoja
e ndezjes nuk xhiron
(vetëm për modelet
me mbledhje
të pasme)
Nëse problemet vazhdojnë edhe pasi të keni bërë zgjidhjet e përshkuara, kontaktoni rishitësin tuaj.
Periodiciteti
(orët)
...
...
...
...
...
...
...
SHKAKU I MUNDSHËM
Ndërhyrja e mbrojtjes së skedës
elektronike për shkak të:
bateria nuk është lidhur asnjëherë
ndryshim i polaritetit të baterisë
bateria plotësisht e shkarkuar
siguresë e djegur
skeda e njomur
mungon miratimi i ndezjes
bateria nuk është e karikuar
mjaftueshëm
keqfunksionim i relesë së ndezjes
Kryer (Data ose orët)
Vërini çelësat në pozicionin "FIKJE"
dhe kërkoni shkaqet e defektit:
verifikoni lidhjet (par. 4.4)
verifikoni lidhjet (par. 4.4).
rikarikoni baterinë (par. 7.5)
zëvendësoni siguresën (10 A) (par. 8.5).
thajeni me ajër të ngrohtë
kontrolloni nëse kushtet e konsensusit janë
respektuar (par. 6.2.2)
rikarikoni baterinë (par. 7.5)
kontaktoni rishitësin tuaj
SQ - 24
Vini re
*
*
*
*
*
*
*
ZGJIDHJA