Télécharger Imprimer la page

Villager VT845 Manuel D'utilisation page 358

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 165
5.5 LEVA E KOMANDIMIT TË
NDRYSHIMIT TË SHPEJTËSISË
(TRANSMISIONI MEKANIK)
Kjo levë ka shtatë pozicione (fig. 10.K):
1. Pesë marshe përpara
Aktivizimi i marshit
duhet të bëhet kur makina
është e ndaluar.
2. Pozicioni neutral "N"
3. Marshi mbrapsht "R"
Aktivizimi i marshit
mbrapsht duhet të bëhet kur
makina është e ndaluar.
Për të kaluar nga një marsh në tjetrin, shtypeni
përgjysmë pedalin (Fig. 10.I) dhe spostoni
levën sipas udhëzimeve në etiketë.
5.6 PEDALI I FRENIT (TRANSMISIONI
HIDROSTATIK)
Ky pedal aktivizon frenin në rrotat e
pasme (fig. 10.I)
5.7
PEDALI I TRANSMISIONIT
(TRANSMISIONI HIDROSTATIK)
Me anë të këtij pedali vendoset transmisioni
në rrota dhe rregullohet shpejtësia e
makinës, si në marshin përpara ashtu
edhe në atë mbrapa (fig. 10.J):
1. Marshi përpara. Për të
2. Marshi mbrapsht. Marshi
3. Pozicioni neutral. Duke
VINI RE Nëse pedali i transmisionit
aktivizohet si në marshin përpara, ashtu
edhe në atë mbrapsht, me frenin e ndalimit
(fig. 10.D) të aktivizuar, motori fiket.
5.8 LEVA E ZHBLLOKIMIT TË
TRANSMISIONIT HIDROSTATIK
(TRANSMISIONI HIDROSTATIK)
 Kjo levë ka dy pozicione që specifikohen 
nga një etiketë (fig. 10.L):
1. Transmisioni i aktivizuar: për
2. Transmisioni i zhbllokuar:
E RËNDËSISHME Për të shmangur
dëmtimin e grupit të transmisionit, ky proces
duhet të kryhet vetëm me motor të ndaluar,
me pedalin (fig. 10.J) në pozicion neutral.
5.9
KOMANDA E AKTIVIZIMIT
DHE ÇAKTIVIZIMIT TË
MEKANIZMAVE PRERËS
Çelësi kërpudhë mundëson aktivizimin
e mekanizmave prerës përmes një
freksioni elektromagnetik (fig. 10.B):
SQ - 10
vendosur marshin përpara,
shkelni me majën e këmbës
pedalin e përparmë.
Duke rritur presionin në
pedal, rritet progresivisht
shpejtësia e makinës.
mbrapsht futet duke shkelur
pedalin e pasmë me takë.
Aktivizimi i marshit
mbrapsht duhet të bëhet kur
makina është e ndaluar.
lëshuar pedalin, ky i fundit
kthehet automatikisht në
pozicionin neutral.
të gjitha kushtet e përdorimit,
në nisje dhe gjatë prerjes.
redukton ndjeshëm sforcimin e
kërkuar për spostimin e makinës
me dorë, me motor të fikur.

Publicité

loading