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BK0252800OF.book 16 ページ ２０１７年５月１０日 水曜日 午前９時０分
Batterie
REMARQUE
Après avoir remplacé la batterie, les données
du système de commande électronique rela-
tives à la boîte-pont automatique etc. seront
effacées.
Par conséquent, il se peut que le changement
de vitesse soit rude.
Le passage de vitesse deviendra plus fluide
après plusieurs changements de vitesse.
Vérification du niveau d'élec-
trolyte de la batterie
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Le niveau d'électrolyte doit se trouver entre
les limites indiquées à l'extérieur de la batte-
rie. Remplissez-la avec de l'eau distillée
selon le besoin. La partie intérieure de la bat-
terie est divisée en plusieurs compartiments.
Enlevez le bouchon de chaque compartiment
et remplissez jusqu'au repère.
Ne remplissez pas au-delà de la ligne supé-
rieure car cela pourrait provoquer des dom-
mages en cas de fuite pendant la conduite.
Par temps froid
La batterie est plus faible par temps froid.
Cela est dû à ses propriétés chimiques et phy-
siques et c'est la raison pour laquelle une bat-
terie très froide, d'autant plus si sa charge est
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Entretien et soins apportés au véhicule
faible, aura de la difficulté à faire démarrer
votre véhicule.
Il est recommandé de faire vérifier votre bat-
terie et le système de charge par un conces-
sionnaire agréé Mitsubishi Motors ou un
atelier de réparation de votre choix avant le
début de la saison froide. S'il le faut, faites-la
charger. Cette mesure garantira un démarrage
plus fiable et une plus longue durée de vie de
la batterie.
Branchement et débranche-
ment
Pour débrancher le câble de la batterie, cou-
pez le moteur. Débranchez d'abord la borne
négative (-), puis la borne positive (+). Pour
rebrancher la batterie, connectez d'abord la
borne positive (+), puis la borne négative (-),
avant de mettre le véhicule en marche.
REMARQUE
Ouvrez le couvercle de la borne (A) avant de
brancher ou de débrancher la borne positive
(+) de la batterie.
Desserrez l'écrou (B), puis débranchez le
câble de batterie de sa borne positive (+).
AVERTISSEMENT
Ne débranchez jamais la batterie pendant
que le moteur tourne sans quoi vous ris-
quez d'endommager les pièces électriques
du véhicule.
Ne court-circuitez jamais la batterie. Elle
pourrait surchauffer et s'endommager.
Évitez toute étincelle à proximité de la
batterie, et éloignez toute cigarette ou
flamme nue, car la batterie pourrait
exploser.
L'électrolyte de la batterie (acide de batte-
rie) est composé d'acide sulfurique dilué
et corrosif. S'il se répand sur les pièces
voisines, il pourrait les fendre, les tacher
ou les décolorer. S'il se répand sur votre
peau ou dans vos yeux, il peut vous brûler
ou provoquer la cécité. Veuillez observer
les instructions de manipulation sui-
vantes:
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