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BK0252800OF.book 150 ページ ２０１７年５月１０日 水曜日 午前９時０分
Système d'alerte de trafic croisé arrière (RCTA) (le cas échéant)
ATTENTION
• Quand la vitesse de votre véhicule en
marche arrière est d'environ 18 km/h
(5 mi/h) ou plus.
• Quand la vitesse d'un véhicule qui
s'approche est inférieure ou égale à 7 km/h
(4 mi/h) environ.
5
• Si la zone de détection du capteur est blo-
quée par un objet proche, comme un mur ou
un véhicule garé.
• Quand un véhicule approche tout droit der-
rière votre véhicule.
• Quand votre véhicule sort d'un lieu de sta-
tionnement en angle.
• Immédiatement après l'activation du sys-
tème RCTA.
• Immédiatement après avoir sélectionné le
mode de fonctionnement ON (marche).
• Quand la surface du pare-chocs autour du
capteur est couverte de saleté, de neige ou
de glace, etc.
• Quand le capteur est extrêmement chaud ou
froid, comme après avoir garé le véhicule
pendant un certain temps en plein soleil ou
par temps froid.
5-150
Fonctions et commandes
ATTENTION
Si le pare-chocs a subi un impact, il est pos-
sible que le capteur ait été endommagé et que
le système RCTA ne fonctionne pas correcte-
ment. Faites inspecter le véhicule par un
concessionnaire agréé Mitsubishi Motors.
Pour utiliser
1. Avec le mode de fonctionnement ON
(marche) sélectionné, appuyez sur l'inter-
rupteur
du
système
d'avertissement
d'angle mort.
(Reportez-vous à la section «Système
d'avertissement d'angle mort (BSW):
pour utiliser», page 5-145.)
2. Quand vous déplacerez le levier sélecteur
en position «R» (marche arrière), le sys-
tème RCTA fonctionnera.
REMARQUE
Désactivez le système RCTA quand vous
effectuez un remorquage.
Il est possible que vous ne puissiez pas voir
le témoin du système d'avertissement
d'angle mort du rétroviseur extérieur à cause
des rayons directs du soleil ou de la lumière
des phares de véhicules se trouvant derrière
vous pendant la conduite de nuit.
Quand un problème est détecté
dans le système
Si le système détecte un problème, un avertis-
sement s'affiche sur l'écran d'information de
l'affichage multi-information.
Reportez-vous à la section «Système d'aver-
tissement d'angle mort (BSW): avertissement
de problème du système», page 5-146.
Informations générales
N00594000042
Pour les véhicules vendus aux États-Unis
ID FCC: OAYSRR3A
Ce dispositif est conforme à la partie 15 des
règlementations de la FCC. L'exploitation est
autorisée aux deux conditions suivantes :
(1) Ce dispositif ne doit pas produire de
brouillages nuisibles, et
(2) ce dispositif doit accepter toute interfé-
rence reçue, y compris les interférences pou-
vant provoquer un fonctionnement non
souhaité.
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