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BK0252800OF.book 103 ページ ２０１７年５月１０日 水曜日 午前９時０分
Permutez tous les pneus avant que la dif-
férence d'usure entre les pneus avant et
arrière ne soit perceptible.
Le véhicule n'atteindra pas un niveau de per-
formance optimal s'il existe une différence du
degré d'usure entre les pneus. Reportez-vous
à la section «Permutation des pneus», page
9-24.
Vérifiez la pression de gonflage des pneus
régulièrement.
ATTENTION
Utilisez toujours des pneus de la même taille,
du même type et de la même marque sans
différence d'usure. L'usage de pneus dont la
taille, le type, la marque et le degré d'usure
sont différents augmente la température de
l'huile du différentiel, ce qui peut endomma-
ger le système de transmission. De plus, cela
soumet la transmission a une charge exces-
sive, pouvant mener à des fuites d'huile, au
grippage des pièces ou à d'autres problèmes
graves.
Remorquage
ATTENTION
Ne remorquez pas les véhicules à 4 roues
motrices en laissant les roues avant ou
arrière au sol (type A ou type B) comme sur
l'illustration. Ceci pourrait endommager la
transmission ou entraîner un remorquage ins-
table.
Si vous remorquez un véhicule à 4 roues
motrices, utilisez l'équipement de type C ou
D.
Même en mode de traction «4WD ECO» (4
roues motrices ECO) ou «AWC ECO» (S-
AWC), vous ne pouvez pas remorquer le
véhicule en laissant les roues avant ou arrière
au sol.
Frein de service
Pour soulever un véhicule à 4
roues motrices
AVERTISSEMENT
Ne démarrez pas le moteur lorsque vous
êtes en train de soulever le véhicule.
La roue touchant le sol pourrait tourner et
le véhicule pourrait tomber du cric.
Frein de service
N00517500275
Pédale de freinage
Si vous freinez trop souvent, vous risquez
d'affaiblir la réponse de freinage et de provo-
quer l'usure prématurée des plaquettes de
frein.
Dans les pentes longues ou raides, utilisez le
frein moteur en rétrogradant.
Fonctions et commandes
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