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BK0252800OF.book 110 ページ ２０１７年５月１０日 水曜日 午前９時０分
Système de freinage antiblocage
REMARQUE
Quand le système d'assistance de freinage
est activé pendant la conduite, il se peut que
vous ressentiez une mollesse au niveau de la
pédale de freinage, que la pédale se déplace
par petits mouvements simultanément avec
le bruit de fonctionnement, ou que la carros-
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serie et le volant se mettent à vibrer. Cela est
normal et n'indique donc cas une défaillance
du système d'assistance de freinage. Vous
pouvez continuer d'actionner la pédale de
freinage.
Il se peut que vous entendiez un bruit de
fonctionnement quand vous appuyez sur la
pédale de freinage brusquement ou jusqu'au
bout alors que le véhicule est à l'arrêt. Cela
n'indique donc cas une défaillance; le sys-
tème d'assistance de freinage fonctionne
normalement.
Quand le témoin du système de freinage anti-
blocage est allumé ou uniquement le témoin
d'avertissement du système de contrôle de
stabilité actif, le système d'assistance de
freinage ne fonctionne pas.
Système de freinage antiblo-
cage
Le système de freinage antiblocage empêche
les roues de se bloquer lors du freinage. Ceci
aide à garder la faculté de conduite du véhi-
cule et le contrôle du volant.
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Fonctions et commandes
Conseils de conduite
Lorsque vous utilisez le système de frei-
nage antiblocage (freinage brusque), la
conduite est légèrement différente des
conditions normales de conduite. Maniez
le volant avec prudence.
Gardez toujours une bonne distance entre
votre véhicule et celui à l'avant du vôtre.
Même si votre véhicule est muni d'un sys-
tème de freinage antiblocage, gardez une
plus grande distance de freinage pour:
• Conduite sur routes couvertes de gravil-
lons ou de neige.
• Conduite sur une route accidentée.
Le système de freinage antiblocage
n'entre pas uniquement en action dans les
situations où les freins doivent être action-
nés subitement. Ce système permet égale-
ment d'empêcher le blocage des roues
lorsque vous passez sur un trou d'homme,
des plaques d'acier posées pour des tra-
vaux routiers, des marquages routiers ou
une route accidentée.
Lorsque le système de freinage antiblo-
cage se déclenche, il est possible de res-
sentir une vibration de la pédale de
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freinage et d'entendre un bruit inhabituel.
Il se peut également que la pédale semble
offrir une résistance lorsqu'elle est enfon-
cée.
Si tel est le cas, il suffit de maintenir la
pédale de freinage fermement enfoncée.
Ne pompez pas sur le frein, car cela
pourrait réduire les performances de
freinage.
ATTENTION
Le système de freinage antiblocage ne peut
pas empêcher les accidents. C'est à vous à
conduire de façons sûre et prudente.
Pour empêcher toute défaillance du système
de freinage antiblocage, assurez-vous que les
4 roues et les 4 pneus soient de la même
dimension et du même type.
REMARQUE
Un bourdonnement en provenance du com-
partiment moteur se fait entendre quand vous
conduisez
immédiatement
après
avoir
démarré le moteur. Il s'agit du bruit normal
que fait le système de freinage antiblocage
lorsque se fait une autovérification. Cela ne
signifie pas qu'il y a une défaillance.
Vous pouvez utiliser le système de freinage
antiblocage une fois que le véhicule a atteint
une vitesse d'environ 10 km/h (6 mi/h). Il
cesse de fonctionner lorsque le véhicule
ralentit pour atteindre moins de 5 km/h (3
mi/h).
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