Advertencia
Para equilibrar una rueda de moto, es necesario:
- montar el adaptador A para ruedas de moto
(AUMO) en la equilibradora como se muestra
en la fig.21;
- introducir los dos tornillos suministrados en
los orificios presentes en la brida de apoyo
rueda;
- enroscar los tornillos en el adaptador, cuidando
que éste quede correctamente apoyado en la
brida;
- montar el perno más adecuado (depende del
agujero central de la rueda) en el eje después de haber
removido el cubo roscado;
- introducir la rueda después de haber seleccionado los
conos de centrado (uno por lado de la rueda); apretar
con la respectiva abrazadera, usando los separadores
necesarios para unir los conos de cierre a la parte ros-
cada del eje;
- montar el alargador correspondiente (A, fig. 22) en el
brazo de medición interno;
- configurar los datos de la rueda como se indica en el
apartado "Inserción de dimensiones de rueda".
Importante
Para la precisión de las mediciones es indispensable
fijar la rueda a la brida, de modo que no pueda pro-
ducirse un desplazamiento recíproco entre los dos elementos durante la fase de lanzamiento
o de frenado.
Para obtener los mejores resultados deben aplicarse los pesos adhesivos disponiéndolos con
el borde más externo a ras del borde de la llanta.
15.2. SET UP – SELECCIÓN DE LA MODALIDAD
DE ADQUISICIÓN DE DIMENSIONES
DE RUEDA EN LOS PROGRAMAS DE
EQUILIBRADO ALU1 Y ALU2 (SOLO VERSIÓN
DE MÁQUINA CON PALPADOR MANUAL).
Mediante esta configuración, es posible seleccionar la modalidad de inserción de las dimen-
siones para los programas ALU1 y ALU2 y por consiguiente la modalidad para aplicar los pesos
adhesivos dentro de la llanta.
Para acceder a este programa, es necesario:
290
Manual de uso EM 9250 CompactLine
21
22