Ne faites pas patiner les roues à plus de 55 km/h (35 mi/h). Les
pneus pourraient éclater et infliger des blessures à un passager
ou à une personne se trouvant à proximité.
Retrait du support du bâti de chasse-neige
Une traverse métallique, appelée « barre antiencastrement », est installée
sous le pare-chocs avant des véhicules de service très dur. Les
installations typiques de chasse-neige exigent le retrait de cette barre
antiencastrement afin de pouvoir fixer le matériel de support du
chasse-neige au cadre du véhicule.
La barre antiencastrement doit être remise en place si le matériel
de support du chasse-neige est retiré du véhicule, ceci afin
d'assurer un déploiement approprié des sacs gonflables en cas
d'accident.
2005 F250/350/450/550 (f23)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)
Conduite
235