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Pneus, jantes et chargement
PTRA maximal – en kg (en lb)
Moteur
Rapport de
pont arrière
F–250, F–350 à roues arrière simples
5,4 L
3,73
4,10
6,8 L
4,10
4,30
F–350 à roues arrière jumelées
5,4 L
3,73
4,10
6,8 L
4,10
4,30
6,8 L
4,10 / 4,30
Préparation au remorquage
Assurez-vous d'utiliser l'équipement adéquat et d'atteler convenablement
la remorque à votre véhicule. Consultez, au besoin, votre concessionnaire
ou un détaillant de remorques reconnu.
Attelages
N'utilisez pas d'attelage qui se fixe au pare-chocs ou à l'essieu. Vous
devez distribuer la charge pour que 10 % à 15 % du poids total de la
remorque repose sur le timon ou de 15 % à 25 % dans le cas d'une
sellette.
Capacité nominale de l'attelage intégré
L'attelage intégré de série peut offrir deux capacités nominales selon le
mode de fonctionnement :
• Transport de charge – Nécessite une barre de remorquage et une
boule d'attelage. La barre de remorquage supporte toute la charge
verticale du timon de la remorque.
• Répartition de charge – Nécessite un système répartiteur de charge
de deuxième monte incluant une barre de remorquage, une boule
d'attelage, des barres-ressorts et des brides d'enclenchement. Avec un
tel système, la charge verticale du timon de la remorque est répartie
entre la camionnette et la remorque.
182
2005 F250/350/450/550 (f23)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)
Boîte de vitesses
manuelle
6 804 (15 000)
7 711 (17 000)
9 072 (20 000)
9 979 (22 000)
6 804 (15 000)
7 938 (17 500)
9 299 (20 500)
10 206 (22 500)
F–450, F–550
11 793 (26 000)
Boîte de
vitesses
automatique
7 257 (16 000)
8 165 (18 000)
9 525 (21 000)
10 206 (22 500)
7 484 (16 500)
8 391 (18 500)
9 752 (21 500)
10 433 (23 000)
11 793 (26 000)
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