Rockwell Automation Allen-Bradley Kinetix 350 EtherNet/IP 2097-V31PR0-LM Manuel Utilisateur page 70

Chapitre 4 Raccordement du système variateur Kinetix 350
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La figure ci-dessous présente un exemple de câblage triphasé avec frein moteur.
Les fils du frein ont une tresse de blindage (représentée ci-dessous en grisé) qui est
repliée sous la bride du câble avant que les conducteurs ne soient raccordés au
circuit du frein moteur. Les fils du thermostat sont inclus dans le câble de retour
moteur.
Reportez-vous aux paragraphes
moteur rotatif,
Figure 38 - Raccordements d'alimentation moteur (conducteurs triphasés et frein)
5
2
1
Repère Description
(1)
1 Alimentation 24 V
(1) (3)
2 Ensemble relais et diode
3 Limitez les longueurs de fils non blindés du circuit
de freinage
4 Fils du câble de frein du moteur MP-Series
(1) Fournie par l'utilisateur. Puissance selon les besoins du frein moteur, voir
(2) Les broches 43 et 44 sont configurées respectivement en tant que MTR_ BRAKE+ et MTR_BRAKE- Commun. Câblez la sortie en mode PNP et réglez les
temps d' e nclenchement et de déclenchement du frein en fonction du moteur choisi. Le frein moteur nécessite une activation.
(3) Diode 1N4004, 1 A à 400 V c.c. nominal. Reportez-vous aux
(4) Blindage mis à nu sous la bride et fixez celle-ci à une distance de 50 à 75 mm du variateur. Voir
Dans la majorité des cas, les câbles Allen-Bradley sont fournis avec le blindage
et les conducteurs prêts au raccordement. Reportez-vous aux recommandations
suivantes dans le cas où les fils et le blindage du câble d'alimentation de votre
moteur nécessitent une préparation.
Publication Rockwell Automation 2097-UM002C-FR-P – Décembre 2013
Variateurs Kinetix 350/Exemples de câblage d'un
page 136 et suivantes, pour les schémas de raccordement.
6
3
4
Vers le moteur
Repère Description
5
6
7
8
Intensités de frein
Notes relatives aux schémas de
7
8
(2)
Connecteur d'E/S (IOD)
Variateur Kinetix 350 réf. 2097-V3xPRx-LM
Connecteur d'alimentation moteur (MP)
(4)
Bride du câble
moteur, page 141.
raccordement, page 133 et suivantes.
page 72 pour plus de détails.