Publicité
REMARQUE : Si le bateau fonctionne au ralenti pendant une période prolongée, l'accouplement doit être lubrifié toutes les
50 heures.
N° de pièce du tube
Graisse pour cannelures
91
d'accouplement moteur
REMARQUE : Il est possible de graisser l'accouplement et les cannelures de l'arbre sans déposer la transmission en Z.
Appliquer du lubrifiant à l'aide d'un pistolet graisseur classique jusqu'à ce qu'une petite quantité de graisse commence à
s'échapper.
Modèles à extension d'arbre moteur
1.
Lubrifier le graisseur d'extrémité de tableau arrière et le graisseur d'extrémité de moteur en appliquant
approximativement 10 à 12 coups de pompe de graisse à l'aide d'un pistolet à graisse manuel classique.
2.
Lubrifier les graisseurs de l'arbre moteur en appliquant environ 3 à 4 coups de pompe à graisse à l'aide d'un pistolet à
graisse manuel classique.
b
a
a -
Graisseurs d'arbre moteur
b -
Graisseur d'extrémité de tableau arrière
c -
Graisseur d'extrémité de moteur
N° de pièce du
tube
Graisse pour joints de cardan et
42
roulements de cloche
Hélices
Réparation des hélices
Certaines hélices endommagées sont réparables. Contacter le revendeur agréé Mercury MerCruiser.
Dépose de l'hélice de la transmission en Z Bravo
Les hélices en rotation peuvent causer des blessures graves, voire mortelles. Ne jamais faire fonctionner le bateau hors
de l'eau avec une hélice installée. Avant d'installer ou de retirer une hélice, mettre l'embase au point mort et engager le
coupe-circuit d'urgence pour empêcher la mise en marche du moteur. Placer une cale de bois entre la pale d'hélice et la
plaque anti-ventilation.
90-8M0078462
OCTOBRE 2012
fra
Accouplement d'entraînement Bravo
a -
Graisseur
a
6212
Description
Description
Graisseur d'extrémité de tableau arrière, graisseur d'extrémité de moteur,
Emplacement
Accouplement
Emplacement
graisseurs d'arbre moteur
AVERTISSEMENT
!
Section 5 - Entretien
N° de pièce
8M0071841
c
a
17014
N° de pièce
8M0071841
Page 75
Publicité
