Fonctionnement Manuel - Buick Enclave 2010 Guide Du Propriétaire

Table des Matières

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Pour éviter le soufflage d'air
froid par temps froid, le système
retarde la mise en marche du
ventilateur jusqu'à ce que de l'air
chaud soit disponible. Presser
la commande du ventilateur pour
annuler ce délai et sélectionner
la vitesse du ventilateur.
Contrôle de la température
Les boutons de température côté
conducteur et passager servent
à régler la température de l'air qui
sort du système. La température
peut être réglée même si le système
est mis hors fonction parce que
l'air extérieur entre toujours dans
le système, sauf si le réglage est
en mode de recyclage. Se reporter à
k
l
Recyclage
plus loin dans cette
section.
Commande de la température
côté conducteur: Appuyer sur les
boutons + ou − pour augmenter
ou diminuer la température
côté conducteur. L'écran du côté
conducteur indique le réglage
de température.
Commande de la température
côté passager: Appuyer sur
les boutons + ou − pour augmenter
ou diminuer la température côté
passager. L'écran du côté passager
indique le réglage de température.
PASS (Passager): Presser
pour régler la température côté
passager au même niveau que
celle côté conducteur. Le témoin
PASS s'éteint. Lorsque le réglage
de température du passager
est différent de celui du conducteur,
le témoin PASS s'allume.

Fonctionnement manuel

Le mode de distribution d'air et
la vitesse du ventilateur peuvent
être ajustés manuellement.
D
C
/
(commande de ventilateur):
Presser pour augmenter ou diminuer
la vitesse du ventilateur.
D
Une pression de
ou de
de contrôle automatique place la
vitesse de ventilateur en contrôle
manuel.
Commandes de la climatisation
Le mode de distribution d'air reste
en contrôle automatique. Le réglage
de ventilateur reste affiché, mais le
mot AUTO (automatique) n'est plus
affiché et le témoin du bouton AUTO
s'éteint.
H
G
/
(commande de mode de
distribution d'air): Presser pour
modifier la direction du flux d'air dans
le véhicule. Presser répétitivement
G
ou
jusqu'à ce que le mode désiré
apparaisse sur l'écran. Presser un
bouton de mode quand le système
est désactivé change le mode de
distribution de l'air sans activer le
système. Presser l'un de ces
boutons en mode de contrôle
automatique fait passer le mode
en contrôle manuel.
Le réglage de mode de distribution
d'air reste affiché, mais le mot AUTO
(automatique) n'est plus affiché et le
C
en mode
témoin du bouton AUTO s'éteint.
8-3
H

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