Fonctionnement Manuel - Buick Enclave 2017 Guide Du Propriétaire

Table des Matières

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bouton du ventilateur pour
annuler ce délai et sélectionner
la vitesse du ventilateur.
Régulateur de température
Les commandes de température
côté conducteur et passager servent
à régler la température de l'air qui
sort du système. La température
peut être réglée même si le système
est mis hors fonction parce que l'air
extérieur entre toujours dans le
système, sauf si le réglage est en
mode de recyclage. Se reporter à
« Recyclage » plus loin dans cette
section.
Commande de la température
côté conducteur : Faire tourner
dans le sens des aiguilles d'une
montre ou dans le sens inverse
pour augmenter ou diminuer la
température côté conducteur.
L'écran du côté conducteur indique
le réglage de température.
Commande de la température
côté passager : Faire tourner dans
le sens des aiguilles d'une montre
ou dans le sens inverse pour
augmenter ou diminuer la
température côté passager. L'écran
du côté passager indique le réglage
de température.
SYNC : Appuyer pour régler la
température du côté passager sur
celle du côté conducteur.

Fonctionnement manuel

Le mode de distribution d'air et la
vitesse du ventilateur peuvent être
ajustés manuellement.
9
: Tourner le bouton dans le sens
horaire ou antihoraire pour accroître
ou réduire la vitesse du ventilateur.
Si le bouton de commande de
ventilateur est tourné en mode de
commande automatique, la vitesse
du ventilateur passe en commande
manuelle.
Le mode d'alimentation en air reste
en commande automatique. Le
réglage du ventilateur s'affiche
momentanément puis disparaît.
Modes de distribution d'air :
H
)
6
Appuyer sur
,
,
ou
modifier la direction du débit d'air
dans le véhicule. Un témoin
s'allume dans le bouton de mode
Commandes de climatisation
sélectionné. Une pression sur un
bouton de mode lorsque le système
est désactivé modifie le mode
d'alimentation en air sans activer le
système. En mode de commande
automatique, la modification du
mode d'alimentation en air fait
passer le système en commande
manuelle. Le témoin du bouton de
mode d'alimentation en air s'affiche
et le témoin du bouton AUTO
s'éteint.
H
: L'air est dirigé vers les bouches
d'aération du tableau de bord.
)
: L'air est réparti entre les
bouches d'aération du tableau de
bord et celles du plancher. Un peu
d'air est dirigé vers le pare-brise et
les bouches d'aération des glaces
latérales. L'air frais est dirigé vers
les bouches d'aération supérieures,
et l'air chaud vers celles du
plancher.
6
: L'air est dirigé vers les
bouches d'aération du plancher,
-
avec une partie vers le pare-brise,
pour
les bouches d'aération des glaces
latérales et les bouches d'aération
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