Fonctionnement Manuel - Buick ALLURE 2007 Guide Du Propriétaire

Fonctionnement manuel

Durant le jour, il se peut que l'on doive régler la
commande de luminosité du tableau de bord à
son intensité maximale pour pouvoir visualiser les
témoins lumineux des différents paramètres de
climatisation.
OFF (désactivée): Appuyer sur ce bouton pour
désactiver le système de climatisation.
yz
(température): Appuyer sur ces boutons
pour régler manuellement la température à
l'intérieur du véhicule. Appuyer sur la flèche vers
le haut du côté conducteur ou passager pour
augmenter la température et appuyer sur la
flèche vers le bas pour abaisser la température.
La température sélectionnée s'affiche.
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(ventilateur): Appuyer sur ce bouton pour
diminuer la vitesse du ventilateur. En appuyant sur
les flèches, le fonctionnement automatique est
annulé et le système revient en mode manuel ou
semi-automatique. Appuyer sur le bouton AUTO
(automatique) pour revenir au fonctionnement
automatique. Si le débit d'air semble faible lorsque
le ventilateur est réglé au régime le plus élevé,
le filtre à air de l'habitacle a peut-être besoin
d'être remplacé. Pour plus de renseignements,
se reporter aux rubriques Filtre à air de l'habitacle
à la page 204 et Entretien prévu à la page 533.
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(ventilateur): Appuyer sur ce bouton pour
augmenter la vitesse du ventilateur. En appuyant
sur les flèches, le fonctionnement automatique est
annulé et le système revient en mode manuel ou
semi-automatique. Appuyer sur le bouton AUTO
(automatique) pour revenir au fonctionnement
automatique. Si le débit d'air semble faible lorsque
le ventilateur est réglé au régime le plus élevé,
le filtre à air de l'habitacle a peut-être besoin
d'être remplacé. Pour plus de renseignements,
se reporter aux rubriques Filtre à air de l'habitacle
à la page 204 et Entretien prévu à la page 533.
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(plancher): Ce mode permet d'envoyer le plus
gros débit d'air vers le plancher, tout en en dirigeant
une certaine quantité vers les volets d'aération des
glaces latérales et vers le pare-brise.
)
(deux niveaux): Ce réglage envoie le débit
d'air vers les volets d'aération du tableau de bord
et du plancher. Une certaine quantité d'air est
également dirigée vers le pare-brise et les volets
d'aération des glaces latérales.
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