Table des Matières
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9-36
Conduite et fonctionnement
Systèmes de
suspension variable
Système StabiliTrak
Le véhicule est doté du système
StabiliTrak, lequel combine les
avantages d'un système de freinage
antiblocage, d'un système de
traction asservie et de contrôle
de stabilité du véhicule, afin
de conserver un contrôle
directionnel du véhicule dans la
plupart des conditions de conduite.
Lorsque le véhicule démarre
pour la première fois et commence
à rouler, le système effectue
plusieurs vérifications de diagnostic
pour s'assurer qu'il n'y a pas de
problème. Le fonctionnement
du système peut être entendu ou
ressenti. Ceci est normal et ne
signifie pas qu'il y a un problème.
Le système doit s'initialiser avant
que la vitesse du véhicule n'atteigne
32 km/h (20 mi/h). Dans certains
cas, il faut parcourir environ 3,2 km
(2 milles) avant que le système
ne s'initialise.
Si le système n'est pas mis en
fonction ou n'est pas activé,
le témoin StabiliTrak ainsi que l'un
des messages suivants s'allumeront
au centralisateur informatique de
bord (CIB) : TRACTION CONTROL
OFF (traction asservie désactivée),
SERVICE TRACTION CONTROL
(réparer la traction asservie),
SERVICE STABILITRAK (réparer
StabiliTrak). Si tel est le cas, couper
le contact, attendre 15 secondes
puis le remettre pour réinitialiser
le système. Si l'un des messages
s'affiche toujours au CIB, le
véhicule exige une intervention.
Pour plus d'informations sur les
messages du CIB, se reporter
à Centralisateur informatique de
bord (CIB) à la page 5-28.
Le témoin StabiliTrak clignotera au
tableau de bord lorsque le système
est à la fois allumé et activé.
Vous pouvez ressentir ou entendre
le système fonctionner. Ceci est
normal.
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