Retrait De La Position De Stationnement - Buick Enclave 2010 Guide Du Propriétaire

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Si vous devez quitter le véhicule
pendant que le moteur tourne,
s'assurer qu'il soit en position de
stationnement (P) et que le frein
de stationnement soit bien serré
avant de le quitter. Après avoir
déplacé le levier de sélection en
position de stationnement (P),
maintenir la pédale de freins
ordinaires enfoncée. Ensuite,
voir si le levier de sélection peut
être déplacé hors de la position de
stationnement (P) sans d'abord
appuyer sur le bouton.
Si vous pouvez le faire, cela signifie
que le levier de sélection n'était
pas bien bloqué à la position
de stationnement (P).
Blocage de couple
Le blocage de couple se produit
lorsque le poids du véhicule exerce
trop de force sur le cliquet de
stationnement de la boîte de
vitesses. Ceci se produit en
stationnement en pente et lorsque
le passage de la transmission
en position de stationnement (P)
n'est pas fait correctement et
qu'il est dès lors difficile de sortir de
la position de stationnement (P).
Pour éviter le blocage de couple,
serrer le frein de stationnement
et passer en position de
stationnement (P). Pour savoir
comment le faire, se reporter à la
k
rubrique
Passage en position
l
de stationnement (P)
plus
haut dans cette section.
Si un blocage de couple se produit,
votre véhicule devra être poussé
vers le haut par un autre véhicule
pour soulager la pression sur
le cliquet de stationnement, afin de
vous permettre de sortir de la
sélection de stationnement (P).
Conduite et fonctionnement
Retrait de la position
de stationnement
Ce véhicule est équipé d'un
système de déverrouillage
électronique du levier de vitesses.
Le déverrouillage du levier de
vitesses est conçu pour :
Empêcher le retrait de la clé
de contact si le levier de
sélection n'est pas en position
de stationnement (P) avec
le bouton de déblocage du levier
de sélection complètement
relâché, et
Empêcher le déplacement du
levier de sélection hors de la
position de stationnement (P)
à moins que le commutateur
d'allumage soit en position
ON/RUN (en fonction/marche)
ou ACC/ACCESSORY
(accessoires) et que la pédale
de frein soit enfoncée.
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