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Commandes de la climatisation
H
(ventilation): L'air est dirigé
vers les bouches d'aération
du tableau de bord.
)
(deux niveaux): L'air est réparti
entre les bouches d'aération du
tableau de bord et celles du
plancher. Un peu d'air est dirigé
vers le pare-brise et les bouches
d'aération des glaces latérales.
L'air frais est dirigé vers les bouches
d'aération supérieures, et l'air
chaud vers celles du plancher.
6
(plancher): L'air est dirigé
vers les bouches d'aération
du plancher, avec une partie vers le
pare-brise, les bouches d'aération
des glaces latérales et les bouches
d'aération au plancher du second
rang. Dans ce mode, le système
utilise de l'air extérieur.
-
(désembuage): Ce mode
élimine la buée ou l'humidité des
glaces. L'air est dirigé vers le
pare-brise, les bouches du plancher
et les volets des glaces latérales.
Dans ce mode, le système arrête
le recyclage et fait tourner le
compresseur de climatisation sauf
si la température extérieure est
inférieure à 4°C (40°F). Ne pas
rouler avant le désembuage de
toutes les glaces.
0
(dégivrage): Presser pour
activer ou désactiver le dégivrage.
Ce mode élimine rapidement la
buée ou le givre du pare-brise.
L'air est dirigé vers le pare-brise,
les glaces latérales et les bouches
d'aération du plancher. Dans ce
mode, l'air extérieur est aspiré
dans le véhicule. Le système
de climatisation fonctionne
automatiquement dans ce réglage,
sauf si la température extérieure
est inférieure à 4°C (40°F).
Ne pas conduire le véhicule avant
que toutes les glaces soient
dégagées.
En mode dégivrage, si le bouton
PASS est pressé, le témoin
de ce bouton clignote trois fois
pour indiquer que le système de
contrôle de climatisation côté
passager ne peut pas être activé.
Si les boutons de température
côté passager sont réglés en
mode de dégivrage, le témoin
de température côté conducteur
sera modifié. La température
côté passager ne sera pas affichée.
En retournant en mode à deux
niveaux, de ventilation ou de
plancher, les positions précédentes
de température s'affichent à la
place de tout changement effectué
pendant l'utilisation du mode de
dégivrage.