Indian Motorcycle Indian Vintage Dark Horse 2021 Manuel D'utilisation page 91

Si la motocyclette a fonctionné jusqu'à l'épuisement complet de
carburant, amorcez le système avant de démarrer le moteur.
Consultez la page 88.
1. Effectuez les inspections avant la conduite. Consultez la page
73. Attachez correctement toutes les charges.
2. Enfourchez la motocyclette et positionnez-la à la verticale.
Repliez la béquille.
Lorsque le système électrique est activé à partir de l'interrupteur
d'alimentation, la télécommande doit être à sa portée. Consultez
3. Déplacez le commutateur de marche/arrêt du moteur à la
position MARCHE.
4. Mettez la boîte de vitesses au point mort.
5. Serrez les freins avant. Désengagez l'embrayage (tirez
complètement le levier d'embrayage vers le guidon).
6. La motocyclette peut être activée électriquement en appuyant
sur l'interrupteur d'alimentation. Ensuite, le papillon des gaz
étant fermé, appuyez momentanément sur le commutateur de
démarrage pour démarrer le moteur. Le moteur du démarreur
fera tourner le moteur jusqu'à ce que ce dernier démarre, mais
pas plus de 3 secondes. Si le moteur ne démarre pas, attendez
pendant cinq secondes, et essayez à nouveau.
CONSEIL
CONSEIL
la page 35.
7. Si vous démarrez un moteur FROID, n'ouvrez PAS le papillon des
gaz pendant le démarrage. Le régime de ralenti est géré par
ordinateur et le régime ralenti s'ajustera automatiquement en
fonction de la température du moteur et de l'air. Laissez le
moteur se réchauffer pendant au moins une minute à bas
régime après le démarrage. Ne faites pas tourner le moteur à
plus de 2 500 tr/min. Si vous démarrez un moteur CHAUD,
n'ouvrez PAS le papillon des gaz pendant le démarrage.
8. Si le témoin lumineux de vérification du moteur ou le témoin de
basse pression d'huile ne s'éteint pas après le démarrage du
moteur, arrêtez le moteur immédiatement. Consultez
l'information sur le témoin/l'affichage de basse pression
d'huile dans la section Affichage de basse pression d'huile ou
la section Témoins lumineux.
L'utilisation d'un véhicule dont le moteur fonctionne avec un
cylindre qui a subi des ratés d'allumage peut créer une
surchauffe du convertisseur catalytique, et ceci pourrait se
traduire par un endommagement du convertisseur catalytique et
une perte de contrôle des émissions. N'UTILISEZ PAS la
motocyclette si un cylindre fait l'objet d'un raté d'allumage ou
n'a pas d'allumage.
9. Laissez l'accélérateur fermé et permettez au moteur de
fonctionner au ralenti. Le régime de ralenti permettra
d'atteindre graduellement un régime normal pendant que le
moteur chauffe et atteint sa température de service.
FONCTIONNEMENT
AVIS
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