Indian Motorcycle Indian Vintage Dark Horse 2021 Manuel D'utilisation page 137

4. L'alignement de la roue arrière est satisfaisant lorsque la
courroie d'entraînement demeure centrée sur le pignon mené
pendant la rotation avant et arrière de la roue. Les dents du
pignon doivent être visibles des deux côtés de la courroie
d'entraînement.
5. Vérifiez que la tension de la courroie d'entraînement est
toujours conforme à la spécification.
6. Serrez l'écrou d'essieu arrière à la spécification FINALE.
Couple de l'écrou d'essieu (SERRAGE FINAL) :
Couple final : 88 N·m (65 lb·pi)
7. Pompez la pédale de frein arrière à plusieurs reprises pour
rajuster le jeu des plaquettes de frein.
8. Vérifiez si la roue tourne facilement et librement sans
résistance lorsque la pédale de frein est relâchée.
COUPLE
I I N N S S P P E E C C T T I I O O N N D D E E L L A A P P R R É É C C H H A A R R G G E E D D E E
L L ' ' A A M M O O R R T T I I S S S S E E U U R R A A R R R R I I È È R R E E ( ( N N I I V V E E A A U U D D U U
V V É É H H I I C C U U L L E E ) )
Vérifiez régulièrement la précharge de l'amortisseur arrière. Pour
assurer la conduite la plus confortable possible et une garde au sol
appropriée, ajustez la précharge si le niveau du véhicule est hors
des spécifications.
ENTRETIEN
135