Indian Motorcycle Indian Vintage Dark Horse 2021 Manuel D'utilisation page 136

ENTRETIEN
A A L L I I G G N N E E M M E E N N T T D D E E L L A A C C O O U U R R R R O O I I E E
D D ' ' E E N N T T R R A A Î Î N N E E M M E E N N T T
AVERTISSEMENT
Si la tension de la courroie d'entraînement n'est pas
correctement réglée, la transmission pourrait devenir bruyante
et la courroie d'entraînement pourrait s'endommager, devenir
potentiellement défectueuse et provoquer une perte de contrôle
de la motocyclette.
Pour minimiser le changement de tension de la courroie, utilisez
uniquement l'écrou de réglage du CÔTÉ GAUCHE pour effectuer
les réglages finaux d'alignement de la courroie.
1. Tournez la roue en marche ARRIÈRE. Serrez l'écrou de réglage
du CÔTÉ GAUCHE jusqu'à ce que la courroie sorte du bord du
pignon intérieur pendant une rotation arrière de la roue.
La courroie doit suivre sa trajectoire au centre de la surface de
dents du pignon lorsqu'elle est correctement alignée
dents du pignon doivent être visibles des deux côtés de la
courroie d'entraînement.
2. Tournez la roue en marche AVANT et vérifiez que les dents du
pignon sont toujours visibles des deux côtés de la courroie
t
d'entraînement .
134
AVIS
IMPORTANT
3. Au besoin, desserrez l'écrou d'essieu et l'écrou de réglage du
CÔTÉ GAUCHE jusqu'à ce que la courroie se déplace du bord
droit et commence à suivre le long du centre du bord du
pignon mené pendant la rotation de la roue avant.
Il se peut qu'il soit nécessaire de desserrer l'écrou d'essieu et de
t
. Les
frapper l'extrémité gauche de l'essieu pour faire en sorte qu'il se
déplace vers l'avant lorsque l'écrou de réglage est desserré.
L'écrou d'essieu doit être resserré conformément à la
SPÉCIFICATION DE RÉGLAGE avant de procéder.
AVIS