D D É É S S A A C C T T I I V V A A T T I I O O N N D D E E S S C C Y Y L L I I N N D D R R E E S S A A R R R R I I È È R R E E
Conçue pour aider à réduire la chaleur produite par le moteur et
l'échappement, la désactivation des cylindres arrière désactive le
cylindre arrière lorsque le moteur devient chaud.
La condition suivante doit être remplie pour que la désactivation
des cylindres arrière soit activée.
• Le moteur doit avoir atteint sa température de fonctionnement.
• La température ambiante doit être supérieure à 15 °C.
• Le régime du moteur doit être en deçà de 1 000 tr/min.
• La position de rapport doit être 1, 2 ou N (point mort).
• Le papillon des gaz doit être en position fermée (papillon des
gaz à 0 %).
INSTRUMENTS DE BORD, CARACTÉRISTIQUES ET COMMANDES
Sur les modèles équipés de Ride Command, la désactivation des
cylindres arrière peut être désactivée à l'aide du menu des
réglages figurant dans la liste déroulante située en haut de
l'écran. Les commandes de désactivation des cylindres se trouvent
dans le menu des réglages du véhicule. Lorsque la désactivation
des cylindres arrière est activée, une icône s'allumera en haut de
l'écran d'affichage Ride Command.
Sur les modèles non équipés de Ride Command, faites ce qui suit
pour désactiver la désactivation des cylindres arrière :
1. Appuyez sur l'interrupteur à bascule droit jusqu'à ce que
« CYLdeAC » s'affiche.
2. Maintenez l'interrupteur à bascule droit. « CD ON » (CD act.)
ou « CD OFF » (CD désact.) s'affichera.
3. Basculez pour enclencher ou désenclencher la désactivation
des cylindres. Appuyez sur l'interrupteur à bascule droit et
maintenez-le enfoncé pour enregistrer les réglages.
• CYLdeAC ACTIVÉ : le cylindre arrière peut se désactiver.
• CYLdeAC DÉSACTIVÉ : le cylindre arrière ne peut pas se
désactiver.
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