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Volvo XC 90 2015 Manuel De Conduite Et D'entretien page 524

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ENTRETIEN COURANT DE LA VOITURE ET SERVICE
Nettoyage de l'extérieur
La voiture doit être nettoyée aussi vite qu'elle a
été salie. Lavez la voiture sur une plate-forme de
lavage avec séparateur d'huiles. Utilisez du
shampooing pour voiture.
Nettoyage à la main
Nettoyez au plus vite les fientes d'oiseaux
tombées sur la peinture. Elles contiennent
des substances chimiques qui attaquent et
décolorent rapidement la peinture. Utilisez
par exemple un papier doux ou une éponge
très mouillée. Nous recommandons de faire
corriger toute décoloration par un atelier
Volvo agréé.
Passez les dessous de caisse au jet d'eau.
Rincez l'ensemble de la voiture pour suppri-
mer la saleté superficielle et éviter les ray-
ures lors du lavage. Ne dirigez pas le jet
directement sur les serrures.
Au besoin, utilisez un agent dégraissant à
froid si la saleté est incrustée. Attention, les
surfaces ne doivent pas être chauffées par le
soleil.
Lavez à l'eau tiède avec une éponge et du
shampooing pour voiture.
Nettoyez les balais d'essuie-glace avec une
solution savonneuse tiède ou un shampooing
pour voiture.
Séchez la voiture avec une peau de chamois
propre ou une raclette. Si vous évitez de lais-
ser les gouttes d'eau sécher au soleil, vous
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réduirez le risque de taches que vous devrez
peut-être éliminer par polissage.
ATTENTION
Faites toujours nettoyer le moteur par un
garage. Si le moteur est nettoyé lorsqu'il est
encore chaud, il peut générer un risque d'in-
cendie.
IMPORTANT
Des phares sales offrent une efficacité dégra-
dée. Nettoyez-les régulièrement, par exemple
lorsque vous faites le plein.
N'utilisez pas d'agents nettoyants corrosifs.
De l'eau et une éponge douce suffisent.
NOTE
L'éclairage extérieur comme les phares, les
feux antibrouillard et les feux arrière peuvent
occasionnellement présenter une condensa-
tion à l'intérieur de l'optique. Ceci est normal,
tous les éclairages externes sont conçus pour
y résister. Normalement, la condensation s'éli-
mine rapidement dès lors que les phares sont
allumés.
Lavage en station automatique
Le lavage automatique est un moyen simple et
rapide de laver votre voiture, mais les brosses
d'un lavage automatique ne passent pas parfaite-
ment sur toute la carrosserie. Pour un meilleur
résultat, nous vous recommandons de laver la
voiture à la main.
NOTE
Pendant les premiers mois, la voiture ne doit
être lavée qu'à la main. La peinture est plus
fragile lorsqu'elle est neuve.
Lavage haute pression
Si vous lavez avec un jet haute pression, effec-
tuez des mouvements de balayage et veillez à ne
pas approcher la buse à moins de 30 cm de la
voiture (concerne tous les éléments extérieurs de
la voiture). Ne dirigez pas le jet directement sur
les serrures.
Testez les freins
Si vous roulez longtemps sous la pluie ou sur la
neige, appuyez régulièrement sur la pédale de
frein. La chaleur de la friction permet de réchauf-
fer et sécher les garnitures de frein. Ce conseil
s'applique également lorsque vous démarrez le
moteur par temps froid ou humide.
ATTENTION
Testez toujours les freins après le lavage de
la voiture, même le frein de stationnement,
pour éviter que l'humidité et la corrosion n'at-
taquent les plaquettes, nuisant au freinage.

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