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considérera comme un marquage au sol,
entraînant un risque de contact physique
entre la voiture et ces éléments. Le
conducteur doit veiller lui-même à main-
tenir une distance adéquate entre la voi-
ture et les obstacles concernés.
•
L'unité caméra/radar ne peut pas détec-
ter tous les objets ou obstacles de l'envi-
ronnement routier comme les trous dans
la chaussée, les obstacles immobiles ou
les objets qui bloquent partiellement ou
entièrement la route.
•
Pilot Assist ne "voit" pas les piétons, les
animaux, etc.
•
La force d'intervention recommandée de
la fonction, dans la direction, est limitée ;
ce qui signifie qu'elle ne peut pas tou-
jours aider le conducteur à contrôler la
voiture afin de la maintenir dans la voie
de circulation.
Le conducteur a toujours la possibilité de corriger
ou d'ajuster l'actuelle intervention du Pilot Assist
et de tourner lui-même le volant dans la position
souhaitée.
Routes en pente et/ou fortes charges
N'oubliez pas que le Pilot Assist est d'abord
prévu pour une utilisation en conduite sur des
chaussées planes. La fonction peut rencontrer
des difficultés pour maintenir la bonne distance
au véhicule qui précède en pente, avec une forte
charge ou avec une remorque/caravane. Soyez
donc d'autant plus prudent et prêt à freiner.
Divers
NOTE
La fonction utilise la caméra de la voiture qui
présente certaines limites générales. Référez-
vous à la section "Limites de la caméra".
NOTE
La fonction utilise le radar de la voiture qui
présente certaines limites générales. Référez-
vous à la section "Limites du radar".
Informations associées
•
Pilot Assist* (p. 299)
•
Activer et mettre en service le Pilot Assist*
(p. 302)
•
Régler la distance temporelle pour le Pilot
Assist* (p. 303)
•
Désactiver/réactiver le Pilot Assist* (p. 304)
•
Freinage automatique avec Pilot Assist*
(p. 305)
•
Limites pour la caméra (p. 313)
•
Limites de l'unité radar (p. 308)
Unité radar
L'unité radar est utilisée par plusieurs systèmes
d'aide à la conduite, avec pour objectif de
détecter d'autres véhicules.
Le radar est utilisé pour les fonctions suivantes :
•
Contrôle de la distance*
•
Régulateur adaptatif de vitesse et de dis-
tance*
•
Pilot Assist*
•
City Safety
Une modification du radar peut rendre son utili-
sation illégale.
Informations associées
•
Limites de l'unité radar (p. 308)
•
Homologation de type pour l'unité radar
(p. 311)
•
Contrôle de la distance* (p. 319)
•
Régulateur adaptatif de vitesse et de dis-
tance* (p. 287)
•
Pilot Assist* (p. 299)
•
City Safety (p. 322)
* Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l'Introduction.
ASSISTANCE AU CONDUCTEUR
307
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