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DÉMARRAGE ET CONDUITE DE LA VOITURE
IMPORTANT
Le gazole doit :
•
répondre aux normes EN 590 et/ou
SS 155435
•
avoir une teneur en soufre inférieure à
10 mg/kg
•
avoir au maximum 7 % du volume de
FAME (Fatty Acid Methyl Ester).
IMPORTANT
Carburants apparentés au diesel à ne pas
employer :
•
Additifs spéciaux
•
Fuel diesel marin
•
Mazout
•
8
FAME
(Fatty Acid Methyl Ester) et huile
végétale.
Ces carburants ne satisfont pas aux exigen-
ces des recommandations de Volvo et entraî-
nent une augmentation de l'usure et des
dommages au moteur qui ne sont pas cou-
verts par les garanties Volvo.
Informations associées
•
Panne de carburant et moteur diesel
(p. 402)
•
Filtre à particules diesel (p. 403)
Le gazole peut contenir une certaine quantité de FAME. Il convient de ne pas en ajouter davantage.
8
402
Panne de carburant et moteur
diesel
La conception du système d'alimentation en car-
burant d'un moteur Diesel implique qu'une
purge en atelier peut être nécessaire pour un
redémarrage après une panne sèche.
Après un arrêt du moteur en raison d'une panne
d'essence, le système d'alimentation en carbu-
rant a besoin d'un court instant pour effectuer un
contrôle. Avant de démarrer le moteur après avoir
rempli le réservoir de gazole, procédez comme
suit :
1. La télécommande doit se trouver dans la voi-
ture.
2. Mettez le contact en position II. Tournez la
commande de démarrage sur START sans
enfoncer la pédale de frein et maintenez-la
sur START pendant environ 4 secondes.
Relâchez alors la commande qui revient
automatiquement dans sa position d'origine.
3. Attendez environ une minute.
4. Pour démarrer le moteur : Enfoncez la
pédale de frein et tournez à nouveau la com-
mande sur START.
NOTE
Avant de faire le plein après une panne de
carburant :
•
Arrêtez la voiture sur une surface aussi
plane que possible. Si la voiture est incli-
née, il risque de se former des poches
d'air dans le système d'alimentation en
carburant.
À prendre en compte lorsque vous
ajoutez du carburant avec un bidon de
réserve
Pour l'ajout de gazole avec un bidon de réserve,
utilisez l'entonnoir qui se trouve sous le plancher
du compartiment à bagages. Veillez à bien intro-
duire le tuyau d'entonnoir dans le tuyau de rem-
plissage. Le tuyau de remplissage est pourvu
d'une trappe et le tuyau d'entonnoir doit passer
cette trappe avant de commencer tout remplis-
sage.
Informations associées
•
Diesel (p. 401)
•
Consommation de carburant et émissions de
CO2 (p. 544)
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