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Volvo XC 90 2015 Manuel De Conduite Et D'entretien page 295

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Veuillez noter qu'une distance temporelle courte
laisse au conducteur un court temps de réaction
en cas d'événement imprévu.
NOTE
Utilisez uniquement la distance temporelle
autorisée par la législation routière locale.
Si le régulateur adaptatif de vitesse ne sem-
ble pas réagir à son activation, il se peut que
la distance temporelle au véhicule le plus pro-
che empêche la recherche de vitesse.
Pour une distance temporelle donnée, plus la
vitesse est élevée et plus la distance en
mètres est longue.
Informations associées
Régulateur adaptatif de vitesse et de dis-
tance* (p. 287)
Activer et lancer le régulateur adaptatif de
vitesse* (p. 290)
Gérer la vitesse pour le Régulateur adaptatif
de vitesse* (p. 291)
Désactiver/réactiver le régulateur adaptatif
de vitesse* (p. 293)
Assistance au déplacement avec le régula-
teur adaptatif de vitesse* (p. 294)
Symboles et messages pour le régulateur
adaptatif de vitesse* (p. 298)
Contrôle de la distance* (p. 319)
Désactiver/réactiver le régulateur
adaptatif de vitesse*
Le régulateur adaptatif de vitesse (Adaptive
Cruise Control - ACC) peut être temporairement
désactivé et mis en mode veille puis réactivé.
Si le régulateur adaptatif de vitesse est en mode
veille et si la voiture s'approche trop du véhicule
qui précède, le conducteur est averti de la trop
courte distance par la fonction d'alerte de dis-
tance.
Boutons et symboles des fonctions.
Désactiver le régulateur adaptatif de
vitesse et le mettre en mode veille
Pour désactiver provisoirement le régulateur
adaptatif de vitesse et le mettre en mode veille :
Appuyez sur la commande au volant
> Le symbole
change de couleur et passe du BLANC
au GRIS et la vitesse mémorisée du cen-
tre de mesure de la vitesse passe du
BEIGE au GRIS.
Mise en veille en raison d'une intervention
du conducteur
Le régulateur adaptatif de vitesse est momenta-
nément désactivé et placé en mode veille si :
le frein de route est utilisé
le sélecteur de vitesses est mis en position N
le conducteur maintient une vitesse supé-
rieure à celle programmée plus de 1 minute.
Le conducteur doit alors lui-même réguler la
vitesse.
Une augmentation temporaire de la vitesse avec
la pédale d'accélérateur, par exemple lors d'un
dépassement, n'influence pas le réglage. La voi-
ture reviendra à la vitesse précédemment définie
lorsque la pédale d'accélérateur est relâchée.
* Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l'Introduction.
ASSISTANCE AU CONDUCTEUR
(2).
sur l'écran conducteur
293

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