croisement s'effectue également si le feu anti-
brouillard arrière est activé.
ATTENTION
Ce système constitue une aide à l'économie
d'énergie. Il ne peut pas déterminer dans tou-
tes les situations si la luminosité est trop fai-
ble ou non, pas exemple en cas de brouillard
ou de pluie.
Le conducteur a toujours la responsabilité du
déplacement de son véhicule : éclairage cor-
rect et suffisant et selon le code de la route
en vigueur.
Informations associées
•
Commutateur d'éclairage (p. 139)
•
Feux de croisement (p. 143)
•
Positions de contact (p. 366)
Feux de croisement
Lorsque la molette du levier au volant est en
position
et que le système électrique est
en position de contact II ou que le moteur
tourne, les feux de croisement s'allument auto-
matiquement lorsque les conditions de lumino-
sité sont mauvaises.
Feux de croisement
Levier au volant avec molette.
Avec la molette du levier au volant en position
, les feux de croisement s'allument automa-
tiquement à la tombée de la nuit ou lorsque la
luminosité est trop faible. Les feux de croisement
s'allument aussi automatiquement lorsque le feu
antibrouillard arrière est activé.
Avec la molette du levier au volant en position
, les feux de croisement sont allumés
INSTRUMENTS ET COMMANDES
lorsque le moteur tourne ou lorsque le contact
est en position II.
Détection de tunnel
La voiture perçoit l'entrée imminente dans un
tunnel et passe alors de l'éclairage de ville aux
feux de croisement.
Notez que la molette du levier au volant gauche
doit rester en position
pour que la détec-
tion de tunnel puisse fonctionner.
Informations associées
•
Éclairage de ville (p. 142)
•
Positions de contact (p. 366)
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