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NOTE
Si la batterie a été déchargée au point que
tout est "noir" et si toutes les fonctions élec-
triques normales de la voiture sont désacti-
vées et que le moteur doit alors être démarré
avec une batterie auxiliaire ou un chargeur, la
fonction Start/Stop sera activée. Le moteur
pourra alors être arrêté automatiquement
mais la fonction Start/Stop risque de ne pas
pouvoir démarrer automatiquement le moteur
après un arrêt automatique en raison d'une
capacité insuffisante de la batterie.
Afin d'assurer le démarrage automatique
après un arrêt automatique, la batterie doit
d'abord être chargée. Avec une température
extérieure de + 15 °C, la batterie doit être
chargée pendant au moins 1 heure. Si la tem-
pérature est plus basse, le temps de charge
recommandé est de 3-4 heures. Il est recom-
mandé de charger la batterie avec un char-
geur externe.
S'il n'est pas possible d'effectuer une charge,
il est recommandé de désactiver temporaire-
ment la fonction Start/Stop jusqu'à ce que la
batterie ait été suffisamment rechargée.
Informations associées
•
Batterie (p. 506)
•
Start/Stop (p. 376)
•
Aide au démarrage avec une batterie auxi-
liaire (p. 369)
Fusibles
Pour éviter d'endommager le système électrique
de la voiture, en cas de court-circuit ou de sur-
charge, l'ensemble des fonctions et des compo-
sants électriques est protégé par un certain
nombre de fusibles.
Le non-fonctionnement d'un composant du sys-
tème électrique peut être dû à un fusible grillé
suite à une surtension temporaire. Si un même
fusible grille à plusieurs reprises, le système con-
cerné est probablement défectueux. Volvo
recommande de prendre contact avec un atelier
Volvo agréé pour effectuer un contrôle.
Emplacement des centrales électriques
Emplacement des centrales électriques sur une
voiture avec conduite à gauche. Pour les voitures
ENTRETIEN COURANT DE LA VOITURE ET SERVICE
avec conduite à droite, la centrale se trouve du
côté de la boîte à gants.
Compartiment moteur
Sous la boîte à gants
Compartiment à bagages
Informations associées
•
Remplacer un fusible (p. 512)
511
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