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DÉBALLAGE ET MONTAGE
3. DÉBALLAGE ET MONTAGE
Pour des raisons de stockage et de transport, certains éléments de la machine ne sont pas as-
semblés directement en usine mais doivent être montés après déballage. Pour leur montage,
suivre ces simples consignes:
IMPORTANT
sans essence. Avant de démarrer le moteur, effectuer le plein d'huile et d'essence selon les in-
dications fournies dans le livret du moteur.
ATTENTION!
tués sur une surface plane et solide, avec suffisamment d'espace pour la manutention
de la machine et des emballages, toujours en utilisant les outils appropriés.
3.1 DÉBALLAGE
Au moment de les déballer, veiller à bien récupérer toutes les pièces ainsi que l'équipement
fournis et à ne pas endommager le plateau de coupe en faisant descendre la machine de la pa-
lette d'emballage.
L'emballage standard contient:
– la machine;
– la batterie;
– le volant;
– le siège;
– les éléments du bac de ramassage;
– une enveloppe avec le manuel d'utilisation, les documents et l'équipement de montage qui
comprend aussi 2 clés de démarrage, 1 tige pour le blocage du volant et un fusible de re-
change de 10 Ampère.
Il faut éliminer les emballages conformément aux dispositions locales en vigueur.
3.2 MONTAGE ET RACCORDEMENT DE LA BATTERIE
Démonter la couverture postérieur (1) de la colonne de direction, fixée par deux vis (2), ainsi que
la couverture avant (3) fixée par deux vis (4).
Positionner la batterie (5) dans le siège prévu et la fixer
avec l'étrier (6) et l'écrou relatif (7).
Relier les trois câbles rouges (8) au pôle positif (+) et les
trois câbles noirs (9) au pôle négatif (–) à l'aide des vis
fournies et en procédant dans l'ordre indiqué.
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Pour des raisons de transport, la machine est livrée sans huile moteur et
Le désemballage et l'achèvement du montage doivent être effec-
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