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Transmission hydrostatique
Parcourir les descentes avec le levier de réglage de la vitesse en position "N", (afin d'exploi-
ter au mieux l'effet de freinage de la transmission hydrostatique) et en réduisant davantage la
vitesse, si besoin est, au moyen du frein.
DANGER!
les pentes: cela pourrait provoquer la perte de contrôle du vehicule, surtout sur des
terreins glissants.
5.3.5 Vidage du bac de ramassage
REMARQUE
la lame est débrayée; dans le cas contraire, le moteur s'arrê-
terait.
Le remplissage maximum du bac de ramassage est signalé par
un bip sonore; ARRÊTER LE DÉPLACEMENT pour ne pas bou-
cher le canal d'éjection et débrayer la lame pour que le bip so-
nore s'interrompe.
Vider le bac de ramassage en le soulevant par sa poignée.
REMARQUE
peut arriver que le bip sonore se déclenche à nouveau au mo-
ment de l'embrayage de la lame et ce à cause de brins d'herbe restés sur le système de dé-
tection; dans ce cas, il suffit, pour interrompre le bip, d'enlever les brins d'herbe ou de dé-
brayer et de rembrayer immédiatement la lame.
5.3.6 Vidage de la goulotte d'éjection
La tonte d'une pelouse trop haute ou trop mouillée ainsi qu'une vitesse de déplacement trop
élevée peuvent boucher la goulotte d'éjection. Dans ce cas:
– arrêter le déplacement, débrayer la lame et arrêter le moteur;
– retirer le bac de ramassage ou le pare-pierres;
– enlever l'herbe qui s'est tassée par la bouche de sortie de la goulotte.
ATTENTION!
5.3.7 Résumé des pricipales conditions de consentement ou d'intervention des dispositifs
de sécurité
Les dispositifs de sécurité agissent selon deux critères:
– empêcher le démarrage du moteur si toutes les conditions de sécurité ne sont pas respec-
tées;
– arrêter le moteur si ne serait-ce qu'une seule condition de sécurité n'est plus respectée.
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Ne jamais laisser la marche arrière pour réduire la vitesse dans
N'effectuer cette opération que lorsque
Après avoir vidé le bac de ramassage, il
Pour effectuer cette opération, éteindre le moteur.
MODE D'EMPLOI