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COMANDOS E INSTRUMENTOS DE CONTROL
22. Palanca
de regulación
de la velocidad
Esta palanca tiene la fun-
ción de inserir la tracción a
las ruedas y de modular la
velocidad de marcha, ya
sea en marcha adelante o
en marcha atrás. La veloci-
dad de la máquina en mar-
cha adelante aumenta gra-
dualmente desplazando la
palanca en dirección «F» ,
la marcha atrás se insiere
desplazando la palanca en
la dirección «R». El regreso
a la posición de punto
muerto «N» se efectúa au-
tomáticamente cuando se
acciona el pedal del freno
(21) o sino puede ser efec-
tuado manualmente, cuan-
do no se acciona el pedal.
IMPORTANTE
de estacionamiento (3) y no se puede desplazar hasta que no se desinsiere el freno y se
suelta el pedal.
23. Palanca de desbloqueo de la transmisión hidrostática
Esta palanca tiene dos posiciones, indicadas en una etiqueta:
Posición «A» = Transmisión inserida: para todas las condiciones de uso, en marcha o du-
rante el corte
Posición «B» = Transmisión desbloqueada: reduce notablemente el esfuerzo necesario para
desplazar la máquina a mano, con el motor apagado.
IMPORTANTE
deberá efectuar sólo con el motor parado, con la palanca (22) en posición «N».
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La palanca se bloquea en la posición «N» cuando se insiere el freno
Para evitar que se dañe el grupo de transmisión, esta operación se
ES
21
22
N
R
23
A
B
15
F
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