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COMANDI E STRUMENTI DI CONTROLLO
22. Leva di
regolazione
della velocità
Questa leva ha la funzio-
ne di inserire la trazione
alle ruote e di modulare
la velocità della macchi-
na, sia in marcia avanti
che in retromarcia. La
velocità della macchina
in marcia avanti aumen-
ta gradualmente spo-
stando la leva in direzio-
ne «F»; la retromarcia
viene inserita spo-
standola leva in direzio-
ne «R». Il ritorno in po-
sizione di folle «N»
avviene automaticamen-
te all'azionamento del
pedale del freno (21) op-
pure può essere esegui-
to manualmente, quan-
do il pedale non viene
azionato.
IMPORTANTE
no di stazionamento (3) e non può essere spostata fintanto che non viene disinse-
rito il freno e rilasciato il pedale.
23. Leva di sblocco della trasmissione idrostatica
Questa leva ha due posizioni, indicate da una targhetta:
Posizione «A» = Trasmissione inserita: per tutte le condizioni di utilizzo, in marcia e
Posizione «B» = Trasmissione sbloccata: riduce notevolmente lo sforzo richiesto per
IMPORTANTE
razione deve essere eseguita solo a motore fermo, con la leva (22) in posizione
«N».
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La leva viene bloccata in posizione «N» all'inserimento del fre-
durante il taglio;
spostare la macchina a mano, a motore spento.
Per evitare di danneggiare il gruppo trasmissione, questa ope-
IT
21
22
N
R
23
A
B
15
F
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