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Veillez
à
ce que les
pinces polaires
raccordées aient
un
contact
mérallique
suffi
sant.
&
ATTENTION
1
•
Les
parties
non isolées
des pinces polaires ne doivent
en aucun
cas se
toucher.
De
plus,
le câble de dépannage branché
sur
le pôle
positif de la batterie
ne
doit pas entrer en contact
avec des
pièces
conductrices de courant du véhicule
-
risque de
court-circuit.
•
Ne vous penchez pas au-dessus des batteries
-
risque de
brOiure
1
•
Les bouchons des cellules de batterie doivent
être serrés
à
fond.
•
Mettez
la batterie à
l'abri
des sources de feu (flamme
nue, ciga-
rettes
allumées,
etc.l
-
risque d'explosion
1
•
Si
vous devez
dépanner
un autre
véhicule, disposez
les
câbles
de dépannage de manière qu'ils ne puissent pas s'enrouler autour
de
pièces
qui tournent dans le
compartiment-moteur.
CD
Avertissement
l
Le procédé
de
raccordement du câble de dépannage décrit
ci-avant
se
rapporte
au
dépannage de votre véhicule. Si vous aidez un autre
véhicule
à
démarrer, ne branchez pas le
câble
négatif
1-1
au pôle
négatif
de la batterie
déchargée
mais
à
une pièce métallique
massive
vissée
au
bloc-moteur
ou au
bloc·moleu
r
lui-même. Si
la
batterie
d
u
véhicule en panne
n'est
pas
purgée vers
l'extérieur,
le
gaz détonant
risque de
provoquer
une
explosion.
•
Remorquage et
démarrage
par
remorquage
Généralités
Lors
du remorquage
et
du démarrage
par
remorquage, il
fout être
attentif à
plusieurs
choses.
Si
vous
utilisez un câble
de
remorquage,
veu
illez
tenir
compte des points
suivants:
C onduc
t
e
u
r
d
u
véh icul
e tract
eur
-
Ne démarrez vraiment
que lorsque le
câble est
tendu.
-
Embrayez
doucement
lors
du
démarrage, accélérez avec
précaution
si
votre
véh icule est
équipé d'une
boite
auto-
matique.
Conducteu
r
du
véhicule
tra
c
t
é
-
Mettez
le contact
d'allumage pour que
le
volant de
direc-
tion
ne
soit pas
bloqué et
que les clignotants,
l'avertis-
seur
sonore,
les
essuie-glaces
et
le lave-glace
puissent
être
actionnés.
-
Mettez
le levier de vitesses
au
point mort
ou le
levier
sélecteur
en
position
N.
- Sachez que
le servofrein
et
la direction
assistée
ne
fonc-
tionnent
qu
e lorsque le
moteur
tourne. Il
faut
exercer
une
pression beauco up
plus
forte sur
la péda
le
de frein
et
déployer plus
de force
pour tourner
le
volant
lorsque le
moteur
est
à
l'arrêt.
-
Veillez à
ce
que
le câble
reste
toujours
tendu.
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