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Audi TT Coupe 2006 Notice D'utilisation page 221

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-
Insérez
la
fiche
G)
dans la prise de l'allume-cigare.
- Positionnez
le
commutateur
@
=>
page 219,
fig
.
168
de
la
pompe à air électrique
sur
1
.
Cinq
minutes plus tard,
la
pression des
pneus de
1,8
bar
minimum
doit être
atteinte.
- Coupez
la pompe à air électrique,
commutateur en
posi·
ti on
O.
Si
la
pression nécessaire de
1,8
bar
n'est pas
atteinte,
il
n'est
pas
possible
de
répa rer
le pneu
avec
du
produit d'étanchéité. Faites appel à
un spécia liste.
Démontage
du
Tire Mobility
System
-
Débranchez
le
flexible
de
gonflage
de
la valve et retirez
la
fiche
de
la
prise.
-
Vissez le
capuchon
antipoussière
sur la valve.
-
Remettez la
bombe anticrevaison dans
l'emballage
d'origine et
int
roduisez-la dans
le
support sous
le
plan-
cher de chargement
de manière
que du produit d'étan·
chéité ne coule pas
dans le
véhicule.
- Roulez immédiatement
afin que
le
produ it
d'étanchéité
puisse
se répartir
dans le pneu.
&
ATTENTION
1
f-i'-
Respectez les
directives
de
sécurité du fabricant
figurant
sur
l'autocollant
apposé
sur
la
pompe
à
air et
sur
la
bombe
anticrevalson
1
• SI
la pression de gonflage de 1,8 bar ne peut pas
ôtre
atteinte
au
bout
de cinq minutes
de gonflage, le pneu
est
trop fortement
endommagé.
Ne
poursuivez
pas
votre route
1
Faites
appel
à
l'aide d'un
spécialiste lorsque
vous ne pouvn
pas réparer
le
pneu avec la bombe
anticrevaison.
rn
Nota
N'actionnez pas la pompe
à
air électrique pendant plus do
8 minutes sans Interruption car elle risquerait de chauffer. Lorsque
la pompe
à
air est refroidie, vous pouvez
l'utiliser
de nouveau.
Si le produit d'étanchéité a coulé,
laissez-le
sécher. Vous pouvez
ensuite
le
retirer comme une pellicule.
Valable pour lea
vélllc.ulea:
evoe Tiro
Mobili1y
Sys1om
Contrôle final
Contrôle impératif de la pression des pneu
s
après
un
trajet
de
courte
distance
- Arrêtez-vous
au
bout de
10
minutes environ et
contrôlez
la pression des
pneus.
-
Si
la
pressio
n
est
encore de 1,3 bar mini, gonflez le
pneu
à
la
valeur assignée
(voir
volet de
réservoir),
roulez
jusqu'à
l'atelier
l
e
plus proche et faites
remplacer le
pneu
et la bombe
anticrevaison.
- Si la pression
est infél'leure
a
1,3
bar, le pneu
est trop
fortement
endommagé.
Ne poursuivez pas votre route
1
Fai
tes
appel à
l'aid
e
d'un spécia liste.
&
ATTENTION 1
Si vous avez
roulé
pendant 10 minutes
et
que
la pression
est lnfê·
rieu
re
à
1,3
bar,
le
pneu
est trop fortement
endommagé. Ne
pour-
suivez pas
votre
route.
Faites appel
à
un
spécialiste.
1>

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