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D
Contrôle et
app oin
t
~~~~~~~~--------------------------------------------------------------
Un témoin situé
à
l'écran du
combiné
d'instruments
surveille le
niveau
de liquide de
refroidissement
=>
page 36. Il est
cependant
recomma
ndé de vérifier le niveau
de
temps
à
autre.
Perte de liquide de refroidissement
Une
perte
de liquide
de
refroidissement ne
peut provenir,
en
premier
lieu,
que d'un
défaut
d'étanchéité.
Dans ce
cas, il
faut
immê·
diatement
faire
vérifier
le système de refroidissement
par
un
atelier
spécialisé.
Ne
vous
contentez pas d 'ajouter du
liquide de
refroidis·
semant.
Lorsque le système
est
étanche, des
pertes ne
peuvent
se prod
uire
que
si le liquide bout par
suite
d'une
surchauffe.
Le liquide
est alors
refoulé
du
système
de refroidissement.
(j)
Avertissement
1
Il
ne
faut pas
mélanger
du
prod uit d'éta nchéité de
radiateur
avec
du
liquide de
refroidissement. Le fonctio nnement
du
système
de
refrorJ
dissement
peut
être considérablement compromis.
•
Appoint
de
liquide
de refroidissement
Procédez
avec
précaution
quand
vous faites
l'appoint
du
liquide de
refroidissement.
-
Coupez
1
e
moteur.
-
La issez refroidir
le
moteur.
-
Couvrez
le bouchon
du
vase d 'expansion
avec
un chiffon
~
page
189,
fig.
153
et
dévissez-
le e
n
le
tou
rnant
avec
précaution
vers
la gauche
~
A::,.
-
Faites
l'appoin
t
de liquide
de
refroidissement.
-
Vissez le
bouchon
de
fermeture
à
fond.
Le liquide
de refroidissement
que
vous
utilisez
pour faire
l'appoint
doit être confo
rme
à
certaines spécifications
:::>
page
188,
«
Liquide
de refroidissement». Si, en cas
d'u
rgence,
vous
ne disposez
pas
d'additif
G12+,
n'utilisez
pas
d'autre
additif.
Faites l'appoint
dans
ce
cas avec de
l'eau
et rétablissez
la
proportion
correcte
du mélange
le
plus vite possible en
utilisant l'additif
prescrit.
Pour faire l'appoint, n'utilisez que
du
liquide de
refroidissement
neuf.
Faites l'appoint
jusqu'a
u
bord
supérieur
d
u repère. Lors
de
l'échauf·
fement
du
liquide, la quantité
excédentaire
est
chassée
d
u
circuit
par
l'intermédiaire de la soupape de
su
rpression prévue dans le
bouchon.
En
cas de pertes importantes de liquide
de refroidissement, ne
faites l'appoint qu'après
le
refroidissement du moteur.
Vous évitez
ainsi
que
le
moteu
r
ne soit
endommagé.
j -
~
Alir~NT!ON
1
~
-
"""""
, _
j
-
-
•
Le
circuit
de
refroi<;tissement est
sous
pression
1
N'ouvrez
pas
le
bouchon du
vase d:expansion
lorsque
le moteur est chaud-
risque
de brûlures
1
•
L'additif
et,
par
conséquent,
le
liquide de
refroidissement sont
nuisibles
à
la
santé.
C'est
pourquoi
l'additif de liquide de
refroidis·
sement doit être
conservé
d
ans le
bidon d'origine
hors
de portée
des
enfants-
risque
d'empoisonnement.
~
Ecologie
Si l'on
doit
vidanger
occasionnellement
le liquide
de refroidisse·
ment,
il
ne
faut
pas
le réutiliser. Récupérez-le et éli
minez-le
confor·
mémont aux prescriptions
relatives
à
la protection de
l'environnement.
•
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