Cadran
s
et té
m
o ins
Cadrans et témoins
Cadrans
V
u
e
d 'en
s
emble du combiné d
'instrume nts
Le
combiné
d'instruments
est
la centrale d'informations
du conducteur.
Fig.
2 Combln' d'Instruments. Quelques
uns
d&s
cadrans
ou
t ones
d'aHI·
chage
repr6sent6s
sur la figure no
sont
disponibles quo
aur
certaines
versions
de modbloa
ou sont des
options.
G)
Compte·tours
avec affichage numérique de
l'heure
et
de la
date .
.
..
.
.
..
......................
...
... .
(!)
Témoins
..
.
.
.
............
..
.........
.
.
..
.
....
.
@
Température
de
liquide
de refroidissement
••••.••.
0
Niveau
de carburant
....
..
.......••••.•..•••.•.•
®
Tachymètre avec compteur
kilométrique •••••••••••
®
Bouton de
réglage/contrôle
••......•.•....•••.•..
10, 11
16
12
13
14
11. 34
0
Témoins ou système d'information
du
conducteur •
.•
@
Bouton
de remise à zéro
25
-
du
totalisateur
journalier •.
.
•...•••.•.•.•••...•
-
de l'indicateur de
périodicité
d'entretien
••.•...•.
14
14, 28
Les aiguilles
sont éclairées au
combiné d'instruments lorsque
le
contact
d'allumage
est mis.
Les
graduations sont
en outre illum
l·
nées lorsque les phares
sont
allumés.
•
Compte-tours
Le compte-tours indique le nombre de tours du moteur
par
minute.
À un régime inférieur
à
1 500 tr/min, il est recommandé de
rétro·
-
grader
à
la
vitesse
inférieure.
Le
début
de
la
zone rouge du
compte·
tours
marque,
pour chaque vitesse, le régime
maxi
autorisé
d'un
moteur rodé tournant
è
sa
température normale
de
fonctionne·
ment.
Il est
recommandé
d'engager la vitesse
supérieure,
de placer
le
levier
sélecteur en position
•
0
•-ou
de
dimin uer
la pression
du
pied sur
l'accélérateur avant
que l'aiguille
n'a«eigne cette zone.
CD
Avertissem
ent
1
L'aiguille du
compte·tours
=>
fig. 2
G)
ne
doit
rester
que
pendant
une courte durée dans la
zone
rouge de la
g
raduation
:
risque
d'e
ndommagement
du
moteur
1
Le
début de la
zone rouge d
u
compte·tours dépend d
u
type de moteur.
~Ecologie
Si
vous engagez assez tôt
la
vitesse supérieure, vous pouvez écono-
miser
du carburant et réduire
les
bruits
de fonctionnement
du
moteur.
•