Télécharger Imprimer la page

Audi TT Coupe 2006 Notice D'utilisation page 199

Publicité

Roues
et
&
ATTENTION
!
'. Si l'indicateu
-
r-d ""e
-
co
-
n
""'
t
'"
r
7
ol
: -
e
-
d
7
es
_
p _n
-
eus
(1)
s'allume,
réduisez
immédiatement la vitesse
et
évitez les braquages et les freinages
brusques. ArTêtez-vous dès que possible et
contr61ezles
pneus et
la
pression
des pneus.
la
pression des pneus
doit être
correcte et le conducteur en
est
responsable.
Par conséquent,
la
pression des
pneus
doit ëtre
contr61ée régulièrement.
Les données
de
contrôle des
pneus
(1)
s'oHichent
dans
certaines circonstances (p.
ex.
conduite
sportive, chaussées
non
stabilisées
ou
hivernales)
avec
un
peu de
retard
ou ne
s'aHichent
pas.
Renseignez-vous
auprès
d'un
atelier Audl
ou
d'un
atelier
spécialisé
pour savoir si des
pneus
permettant
la
roulage
à
plat
peuvent
litre
montés sur votre véhicule. L'utilisation
de
pneus non
agréés pour votre
typa de véhicule entraîne
la nullité du certificat
de
conformité
du véhicule autorisant son utilisation sur les voies
publiques.
En outre,
votre
véhicule
est
susceptible de subir des
dommages voire des accidents.
Si vous montez
un pneu de
fonctionnement
d'urgence
sur
votre
véhicule, le calculateur
doit
être reprogrammé par
un
concession-
naire Audi ou par un
atelier
spécialisé.
rn
Nota
SI
vous
n'
avez
pas
pressé
la
touche de
l'i
ndicateur
de
contrOle
des
pneus
après
que vous avez
modifié
la pression des pneus
ou
changé
une
roue.
un avertissement
(1)
peut
s'afficher,
ma
ls
ce dernier
n'Indique
pas
une
perte de pression des
pneus.
Dans ce cas, arrêtez-
vous dès que
possible
et
pressez
la touche
de l'Indicateur
de
contrOle des pneus après avoir procédé
à
un nouveau
contrOle
des
pneus.
Longévité des
pneus
Les
pneus
ont une plus gronde longévité
lorsque
vous
les
gonflez
à la bonne pression
et que vous adoptez un
style
de
conduite modéré.
Fig.
158
Tableau
des
pression a do
gonflage
appos•
sur
le montant
de porto
Contrôlez la pression
de gonflage des pneus au
moins
-
une fois
par
mois.
-
Contrôlez toujours
la pression de
gonflage sur les
pneus
froids.
Ne dégonflez pas
les pneus chauds dont la
pres-
sion
est plus élevée.
Si le véhicule est
fortement
cha
rgé,
adaptez
la
pression
de gonflage
en conséquence.
-
Evitez de
négocier
les
virages
à
vive
allure et
d'accélérer
b rutalement.
-
Vérifiez de temps
à
autre si les
pneus ne présente
nt
pas
une
usure irrégu
li
ère.
La
longévité
dos pneus dôpond des
points su ivants
:
Pression
des pneus
Une pression de gonnage trop basse ou trop élevée diminue
le
longévité des pneus
et
a
un
effet négatif sur le comportement

Publicité

loading