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Boîte de v
itesses
automatique
Boîte de vitesses automatique
S tronlc®
Valable
pour
...
v•hlcu~ •~
S
Honl~
Introduction
Votre véhicule est équipé d'une boite de vitesses automatique($
tronic 41 1.
La
transmission des forces entre le moteur
et
la
boite de
vitesses s'opère via
deux
embrayages
indépendants l'un
de
l'autre.
Ceux-<:i remplacent
le convertisseur
de
couple
des boites de
vitesses automatiques conventionnelles et vous permettent
d'accé·
lérer le véhicule sans interruption
sensible
de la force de
traction.
Grâce au système
tiptronic,
vous pouvez également, si vous le
souhaitez,
sélectionner les rapports manuellement
::>
page 1 12 et
::>
page Il
4.
•
valable
poor
le•
vthkulea:
~
$
~ronlce
Remarques
concernant
la
conduite
Le passage
des rapports de marche
avant est
assuré
de
manière
automatique.
Rg.
100 Vue partielle
do
la
console centrale
:
levier d loctour avec
touche de
blocage
D
é
marrage
-
App
uyez sur la
péda le de frein
et
main tenez-la enfoncée.
-
Mainte nez la
touche de blocage
(sit
uée sur le pommeau
du
levier
sélecteur) enfoncée,
amenez
le
levier
sélecteur
en position souha itée, p. ex. D
~
page
109, puis relâchez
la
touche de blocage.
-
Relâchez
la
pédale de frein ot accélérez
~
&
.
Arrêt
momentané
-
Immobil
isez le véhicule avec
le
frein au pied, par exemple
à un feu de circulation.
-
N'accélérez pas.
Stati onne
m
e
nt
- Appuyez sur
la pédale de frein et maintenez-la
enfoncée
~
&.
- Serrez
à fond le
f rein
à main.
-
Maintenez la touche de
bl
ocage enfoncée,
placez
le
levier sélecteu
r
en
posi tion Pet lâchez la touche de
blocage.
Arrêt en
côte
- Arrêtez le
véhi
cule dans tous les cas avec le
frein
à
pied
pour
éviter
qu
e le véhicu le ne« reculo,.
~
&
.Lorsqu'u
n
rapport est
engagé,
n'augmentez
pas
le
régime-moteur
pour
em pêcher que
le
véhicu le ne" recule».
li>
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