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routier
du
véhicule. Les pressions de
gonflage sont indiquées sur
l'autocollant apposé sur
le montant de porte
=>
fig.
158.
La
pression
des
pneus
joue
un rôle
important surtout aux
vitesses
élevées. Contrôlez
la
pression des
pneus
au moins une fols par mois
et avant do partir pour
un long voyage.
Indicateur de contrôle des pneus
IRKA+)"
L'indicateur de contrôle
des
pneus
contrôle uniquement
la
pression
des
pneus
que vous
avez
mémorisée. L'indicateur
de contrôle
des
pneus ne peut pas remplir sa
fonction
si vous mémorisez
les
pres-
sions des pneus pour une charge normale du véhicule
alors
que
vous roulez avec
la
charge
maximale
autorisée. La pression
des
pneus doit être adaptée à
la
charge
et être mémorisée dans le
système da contrôle des pneus=>
page
797.
Style de
conduite
Les
virages pris
à
vive allure,
les
fortes
accélérations
et
les
coups
de
freins
brusquas
(crissement
des pneus)
sont
à
l'origine d'une
usure
plus rapide des
pneus.
Equlllbnage dea
roues
Les roues d'un véhicule
neuf sont
équilibrées.
Au
cours
de
l'utilisa-
tion du
véhicule,
un balourd peut apparaître par
suite de différentes
influences,
ce
qui
se
traduit par
une
instabilité
de la
direction.
Vu qu'un balourd
entraîne
aussi
une
usure accrue de
la direction,
de
la
suspension des
roues
et des
pneus,
il
est
conseillé de
faire
procéder
à
un nouvel équilibrage
des
roues. En
outre, une roue
doit
être
à
nouveau équilibrée
après
le
montage d'un
pneu neuf et après
chaque
réparation
d'un pneu.
Mauvaise position des
r
oues
Un réglage incorrect du châssis entraîne non
sou
lomont uno
usure
accrue des pneus,
mais
compromet également la sécurité routière
du
véhicule.
En cas d'usure
anormale
des
pneus, faites
véri
fier la
position
des
roues par un
atelier
Audi.
UtiUsatlon
Sécurité
Conduits
Roues et
e
u
s
6
ATTENTION
1
• Adaptez toujours
la
pression des pneus
à
la charge actuelle du
véhicule.
•
Lorsque la vitesse de croisière est
élevée, un
pneu ayant une
pression trop basse
est soumis à
un travail de flexion plus
Impor-
tant.
Il
s'échauffe donc
trop.
Cela
peut provoquer
un
décollement
de la bande
de roulement et
même l'éclatement du pneu- Risque
d'accident
1
Respectez toujours les pressions de
gonflage Indi-
quées.
'i>
Ecologie
Une
pression de gonflage trop faible augmente la
consommation
de
carburant.
1
Ï
1
Nota
Une
pression
de gonflage
trop
faible ou
trop
élevée
raccourcit
considérablement
la longévité des pneus
et nuit
au
comportement
routier du
véhicule.
•
Consignes d'utilisation
•
•
Coroet6rlstlques
tech-
:
niques
!
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