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D D é é c c h h a a r r g g e e m m e e n n t t d d ' ' u u n n e e c c i i v v i i è è r r e e d d e e p p u u i i s s u u n n v v é é h h i i c c u u l l e e a a v v e e c c u u n n e e f f i i x x a a t t i i o o n n d d e e c c i i v v i i è è r r e e d d e e
t t y y p p e e c c r r o o c c h h e e t t à à r r a a m m u u r r e e
Toujours décharger une civière occupée avec un minimum de deux opérateurs formés. La présence de deux opérateurs
est indispensable lorsque la civière est occupée. Les opérateurs doivent être capables de soulever le poids total du patient,
de la civière et de tout élément situé sur la civière.
A A V V E E R R T T I I S S S S E E M M E E N N T T
• Toujours soutenir la charge du patient, de la civière et des accessoires une fois que le poids a quitté le sol.
• Toujours faire intervenir deux opérateurs lorsqu'une civière est occupée.
• Toujours respecter le placement correct des mains sur les poignées. Éloigner les mains des pivots rouges de la barre de
sécurité lors du chargement ou du déchargement de la civière ou lors du réglage de la hauteur.
• Toujours s'assurer que la barre de sécurité de la civière est accrochée au crochet de sécurité du véhicule avant de
retirer la civière du compartiment patient du véhicule pour éviter tout risque de blessures.
• Ne pas tirer sur la barre de sécurité de la civière ni l'utiliser comme moyen de levage lors du déchargement de la civière.
• Toujours verrouiller le châssis porteur avant de retirer les roues porteuses du plancher du compartiment patient du
véhicule. Un châssis porteur déverrouillé ne soutient pas la civière et peut causer des blessures au patient ou à
l'opérateur.
• Ne pas laisser le châssis porteur de la civière s'affaisser seul (action connue sous le terme d'affaissement brutal) lors du
retrait de la civière du véhicule. L'affaissement brutal répété entraîne une usure prématurée ou un endommagement de
la civière.
R R e e m m a a r r q q u u e e - - Une civière non occupée peut être déchargée d'un véhicule par un seul opérateur.
Pour décharger la civière d'un véhicule :
1. Si le véhicule est équipé d'un pare-chocs, soulever ce dernier en position haute.
2. Retirer la civière de sa fixation.
3. Décharger la civière.
Avec un opérateur côté pieds et un opérateur sur le côté
a. Opérateur 1 : Saisir le cadre de la civière côté pieds.
Tirer la civière hors du compartiment patient du
véhicule jusqu'à ce que la barre de sécurité soit
connectée au crochet de sécurité du véhicule.
b. Opérateur 2 : S'assurer que la barre de sécurité est
connectée au crochet de sécurité du véhicule. Saisir
le châssis de la base, le soulever légèrement puis
abaisser le châssis jusqu'à sa position de
déploiement complet pendant que l'opérateur 1
comprime sans la relâcher la poignée de déblocage
manuel de la civière.
c. Opérateur 1 : Relâcher la poignée de déblocage et
s'assurer que le châssis porteur se verrouille en
place. Poser la civière sur le sol.
d. Opérateur 2 : Pousser le levier de déblocage de la
barre de sécurité de la civière vers l'avant pour retirer
la barre de sécurité de la civière du crochet de
sécurité du véhicule.
4. Retirer les roues porteuses du plancher du compartiment patient du véhicule.
5. Placer la civière dans n'importe quelle position, sauf dans la position basse maximale pour la faire rouler.
6082-209-005 Rev AA.2
Avec un opérateur (pour décharger une civière non
occupée)
a. Saisir le cadre de la civière côté pieds.
b. Tirer la civière hors du compartiment patient du
véhicule jusqu'à ce que la barre de sécurité soit
connectée au crochet de sécurité du véhicule.
c. Abaisser le côté pieds de la civière jusqu'au sol.
d. Comprimer sans relâcher la poignée de déblocage et
relever la civière côté pieds pour la mettre à niveau
avec le plancher du compartiment patient du véhicule.
e. Pousser le levier de déblocage de la barre de sécurité
de la civière vers l'avant pour retirer la barre de
sécurité de la civière du crochet de sécurité du
véhicule.
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