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Stryker MX-PRO R3 Mode D'emploi page 135

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  • FRANÇAIS, page 121
I I n n s s t t a a l l l l a a t t i i o o n n d d u u c c r r o o c c h h e e t t d d e e s s é é c c u u r r i i t t é é d d u u v v é é h h i i c c u u l l e e
Avant l'installation du crochet de sécurité du véhicule, le mécanicien agréé doit prévoir le positionnement du crochet de
sécurité du véhicule dans la partie arrière du compartiment patient du véhicule.
A A V V E E R R T T I I S S S S E E M M E E N N T T
• Toujours faire installer le crochet de sécurité du véhicule par un mécanicien agréé connaissant bien la construction des
ambulances pour éviter toute blessure chez le patient ou l'opérateur.
• Toujours consulter le fabricant du véhicule avant d'installer le crochet de sécurité du véhicule. S'assurer que l'installation
du crochet de sécurité du véhicule n'endommage pas les conduites de frein, les conduites d'oxygène, les conduites de
carburant, le réservoir de carburant ou le câblage électrique du véhicule, ni n'interfère avec ces éléments.
• Toujours s'assurer que la barre de sécurité de la civière est accrochée au crochet de sécurité du véhicule avant de
retirer la civière du compartiment patient du véhicule pour éviter tout risque de blessures.
• Toujours utiliser des vis assez longues pour passer à travers le plancher du compartiment patient du véhicule, la
rondelle, et l'écrou, avec au moins deux filets entiers dans l'écrou. La longueur des vis d'assemblage à six pans creux
dépend de l'épaisseur du plancher du véhicule.
• Toujours prévoir un espace d'au moins 5/8 po (1,6 cm) entre le pare-chocs du véhicule et la civière pour désengager la
barre de sécurité lors du déchargement de la civière du véhicule. S'assurer que les pieds de la civière se verrouillent en
position de chargement avant de retirer la barre de sécurité du crochet de sécurité. Le manquement à verrouiller la
civière en position peut causer des blessures au patient ou à l'opérateur et endommager la civière.
M M a a t t é é r r i i e e l l r r e e q q u u i i s s ( ( n n o o n n f f o o u u r r n n i i ) ) : :
(2) Vis d'assemblage à six pans creux de 1/4"-20 minimum, catégorie 5 * pour le crochet de sécurité court du véhicule
ou le crochet de sécurité long du véhicule
(2) Vis d'assemblage à tête fraisée plate de 1/4"-20 minimum, catégorie 5 * pour le crochet de sécurité en J
(2) Rondelles plates
(2) Rondelles à ressort
(2) Écrous de 1/4"-20
*La longueur des vis d'assemblage à six pans creux dépend de l'épaisseur du plancher du véhicule. Utiliser des vis qui sont
assez longues pour passer entièrement à travers le plancher du compartiment patient, de la rondelle, et de l'écrou, avec au
moins deux filets.
1. Déterminer le positionnement correct du crochet de sécurité du véhicule, de l'avant vers l'arrière et d'un côté à l'autre,
de sorte que la barre de sécurité de la civière soit chaque fois connectée au crochet de sécurité du véhicule.
• Positionnement du crochet de sécurité du véhicule, avant vers arrière (page 11)
• Positionnement du crochet de sécurité du véhicule, côté à côté (page 12)
2. Percer les trous pour les vis.
3. Fixer le crochet de sécurité du véhicule sur le plancher du compartiment patient du véhicule.
4. S'assurer que la barre de sécurité de la civière est connectée au crochet de sécurité du véhicule avant de retirer la
civière du compartiment patient du véhicule.
6082-209-005 Rev AA.2
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