Moteur triphasé
Sens de rotation
Caractéristiques, branchement,
protection
Protection thermique du moteur
et connexion
FR – 24
Raccordement électrique
S'assurer que le produit est raccordé à une installation électrique :
• conforme aux normes de sécurités locales et nationales,
• équipée de protection électrique (fusibles, disjoncteurs,..) et d'un point
de mise à la terre.
Nos produits sont conçus pour répondre aux réglementations CEE en
vigueur. Toute modification du produit de la part de l'utilisateur est
susceptible d'entraîner une non conformité aux réglementations, voire de
remettre en cause les performances CEM (Compatibilité électromagnétique)
et la sécurité du produit. Le constructeur dégage sa responsabilité des
conséquences résultant d'une telle intervention.
Risque de choc électrique.
Courant et tension peuvent provoquer des chocs électriques.
Isoler et verrouiller le circuit général d'alimentation avant d'intervenir sur
le produit et/ou de retirer les capots.
Seul un personnel autorisé et compétent peut intervenir sur le produit.
Si un dispositif de sectionnement est installé par le client, il devra être
conforme à la législation locale et avoir au minimum un pouvoir de
coupure en court circuit de 10 kA.
Vérifier que le câblage électrique du moteur correspond à la tension du
secteur, avant de mettre en service la pompe.
Les pompes peuvent être équipées de différents types de moteurs triphasés
conformes aux normes électriques (UL, CSA, VDE).
Le moteur (TEFC type) doit être protégé par un discontacteur client
correctement calibré (voir page 27).
Dans tous les cas, les pompes sont livrées avec leur moteur connecté sur la
tension maximale (voir page 26).
Câbler le moteur suivant la tension du secteur. Les connexions à réaliser sont données sur
un schéma situé dans la boîte à bornes, ou dans le couvercle de celle-ci (voir page 25).
Vérifier le sens de rotation du moteur (sens de la flèche située sur le capot moteur).
Pour cela :
- Retirer les obturateurs sur l'aspiration et le refoulement.
- Installer une jauge de pression à l'aspiration de la pompe.
- Faire tourner la pompe 2 à 3 secondes.
- Si la pression indiquée est inférieure à 5
- Si la pression augmente, inverser deux phases consécutives.
Les informations suivantes sont à suivre en tant que conseils.
L'utilisateur doit se conformer aux normes électriques ou recommandations en vigueur
(UL, CSA, VDE) dans le pays d'utilisation de la pompe.
L'utilisation d'une protection électrique sur le moteur de la pompe permet de protéger :
– Le moteur : en cas de surtension ou de blocage du rotor, la surintensité résultante
peut détruire le bobinage et éventuellement le système de démarrage (dans le cas
d'un motor monophasé).
– La pompe : en cas de défaut de graissage (huile polluée, présence de particules), un
serrage peut se transformer en grippage si le couple moteur est suffisant.
Il est nécessaire de protéger thermiquement la pompe. Pour cela les moteurs sont équipés
d'un contact sec qui délivre une information sur le niveau de température moteur.
Il est de la responsabilité du client de câbler ce contact en raccordant les 2 fils
disponibles dans la boîte à bornes pour gérer la protection du moteur (câblage selon
schéma de la boîte à bornes - contact sec type NF, alimenté en 250V Max - 0,5 A maxi).
-1
10
hPa, le sens de rotation est correct.
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