Maintenance| Entretien - Prophete GRAVELER E-MTB 29 Notice D'utilisation

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MAINTENANCE | ENTRETIEN
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RISQUE DE DOMMAGES ET D'ACCIDENT !
• En cas d'opération de réparation, de maintenance et d'entretien, toujours couper le système
d'entraînement et retirer l'accumulateur.
DANGER
• Le vélo électrique doit être régulièrement contrôlé, nettoyé et entretenu. C'est ainsi seule-
ment qu'il pourra respecter durablement les exigences techniques de sécurité et fonctionner
correctement. C'est pourquoi vous devez exécuter, en fonction de la fréquence d'utilisation
(toutefois au moins une fois par an), les opérations de contrôle, d'entretien et de maintenance
décrites dans les différents chapitres.
• Les vis et écrous montés sur le vélo électrique doivent être contrôlés régulièrement (toutefois
au moins tous les 3 mois) pour savoir s'ils sont correctement vissés : le cas échéant, il devront
être resserrés conformément aux couples de serrage prescrits. C'est ainsi seulement que le
vélo électrique pourra respecter durablement les exigences techniques de sécurité et fonc-
tionner correctement. Seules sont exclues de cette étape les vis de réglage des composants du
changement de vitesse et des freins.
• Vous ne devez effectuer les opérations de réparation, de maintenance et de réglage que si
vous disposez de connaissances suffisantes en la matière et de l'outillage correspondant. Ceci
vaut tout particulièrement pour les interventions sur les freins. Des opérations de réparation,
de maintenance ou de réglage incorrectes ou insuffisantes peuvent entraîner des dommages
sur le vélo électrique, des dysfonctionnements, et ainsi des accidents.
• Pendant la phase d'utilisation, en cas d'accident ou d'utilisation non conforme, le vélo élec-
trique ou ses composants subissent des contraintes en partie élevées. Tout type de fissures,
de rayures ou toute modification de couleur peut être un symptôme que la pièce concernée
peut tomber subitement en panne. Ceci vaut particulièrement pour les pièces voilées ou en-
dommagées affectant la sécurité comme le cadre, la fourche, le guidon, la potence du guidon,
la selle, la tige de selle, tous les composants du système de freinage (spécialement les leviers
de frein et les garnitures), les manivelles de pédalier, les roues, les pneus et les chambres à
air. Ne tentez jamais de redresser ces pièces mais remplacez-les immédiatement par des
pièces détachées d'origine.
• Lors du remplacement de pièces, utilisez exclusivement des pièces détachées d'origine car
seules ces pièces sont spécialement conçues pour le vélo électrique et garantissent un fonc-
tionnement sans problèmes. Ceci vaut particulièrement pour les pièces affectant la sécurité
comme par ex. le cadre, la fourche, le guidon, la potence de guidon, la selle, la tige de selle,
tous les composants du système de freinage (spécialement les leviers de frein et les garni-
tures), les manivelles de pédalier, les roues, les pneus et les chambres à air. Si vous utilisez
des pièces de rechange d'autres marques, ceci peut entraîner la panne de pièces affectant la
sécurité.
FR-32

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