PEDIVELLA • LEVA DEL CAMBIO
PEDIVELLA
SUSSISTE IL PERICOLO DI DANNI E INFORTUNI!
• Verificare regolarmente che il raccordo a vite della pedivella sia serrato salda-
mente. I bracci del pedale si possono altrimenti allentare danneggiando la pe-
divella insieme al movimento centrale
PERICOLO
SERRAGGIO SECONDARIO DELLA PEDIVELLA
1. Serrare a fondo la vite
valore predefinito della coppia di serraggio (v. il capitolo Valori predefini-
ti della coppia di serraggio).
LEVA DEL CAMBIO
PERICOLO DI INCIDENTE!
• Non azionare il contropedale durante il cambio di marcia, altrimenti la catena
potrebbe saltare.
AVVERTENZA!
GESTIONE DEL CAMBIO
Per cambiare marcia, è necessario premere le leve del cambio Rapidfire sul lato destro del manubrio.
L'indicatore situato sopra di queste mostra la marcia attualmente inserita.
Si può ottenere un processo di cambio fluido togliendo prima un po' di potenza dal pedale e cambiando
la marcia solo dopo.
REGOLAZIONE
Tutti i deragliatori devono essere regolarmente sottoposti a regolazioni secondarie. In caso contrario, è
obbligatorio tenere conto di una maggiore usura, di un comfort di cambio ridotto fino al malfunziona-
mento del sistema di cambio.
Per questo motivo, prestare sempre attenzione al perfetto funzionamento del cambio. Se ad esempio
non è più possibile cambiare marcia senza problemi o si percepiscono eventuali rumori durante il pro-
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con una chiave a brugola da 8 mm secondo il
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