HASE Bikes TRIX Mode D'emploi page 13

Réglage à la taille du cycliste/
Réglage de la largeur et de l'inclinaison du guidon
Vous pouvez adapter la largeur et l'inclinaison du guidon vos
largeur d'épaules et longueur de bras.
1. Desserrez les vis (01) de chaque côté du guidon avec une clé
Allen 5 mm.
2. Sortez les extrémités du guidon pour l'élargir ou rentrez-les
pour le rétrécir.
Attention !
Les poignées ne doivent pas être sorties au-delà du dernière
repère. Risque d'accident ! En charge, l'élément central
pourrait se rompre.
Les poignées ne doivent pas être sorties au point d'interférer
avec les roues ou les garde-boues. Risque d'accident ! En
braquage maximal, la direction pourrait se bloquer.
Réglage de l'inclinaison du siège
1. Déverrouillez le siège en pressant le câble (marqué ici en
jaune) vers le bas.
2. Desserrez les deux blocages rapides (02) des montants du
siège.
3. Faites glisser les serrages rapides à la position souhaitée.
4. Resserrez les deux blocages rapides (02).
5. Enclenchez à nouveau le siège dans le montants du dossier.
F ( 1 : 5 )
Remarque :
Vous pouvez également insérer les blocages rapides dans le
trou oblong supérieur afin d'augmenter encore l'inclinaison
du siège.
U ( 1 : 5 )
T ( 1 : 5 )
U ( 1 : 5 )
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Aanpassing aan lichaamslengte
B ( 1 : 1 )
B ( 1 : 1 )
A
02
U ( 1 : 5 )
Stuurbreedte en -kanteling instellen
U kunt de breedte en de kantelhoed van het stuur aanpassen aan
de schouderbreedte en armlengte.
1. Draai de schroeven (01) op het stuur los met een 5 mm
inbussleutel.
2. Trek de handvatten van het stuur naar buiten om het stuur
breder te maken of duw ze naar binnen om het stuur
smaller te maken.
A-B
C ( 1 : 1 )
C ( 1 : 1 )
Zithoek instellen
1. Maak de vergrendeling van de zitting los door de kabel
(hier geel gemarkeerd) naar beneden te duwen.
2. Maak de twee snelspanners (02) van de zittingsteunen los.
01
3. Verschuif de snelspanners in de gewenste stand.
STOP
4. Trek beide snelspanners (02) weer vast.
B
5. Laat de zitting weer in de steun van de rugleuning grijpen.
G ( 1 :
G ( 1 :
H ( 1 :
H ( 1 :
K ( 1 : 5 )
K ( 1 : 5 )
Let op!
De handvatten mogen niet verder dan de laatste markering
worden uitgeschoven. Ongevalgevaar! Bij belasting kan het
stuur in het midden breken.
U mag de handvatten slechts zover uiteen trekken dat ze
niet in aanraking komen met de wielen of spatborden.
Ongevalgevaar! Bij maximale stuuruitslag zou het stuur
kunnen blokkeren.
D ( 1 : 2 )
Tip:
U kunt ook het bovenste langwerpige gat gebruiken voor
de snelspanner om de zithoek verder te vergroten.
TRIX 04/21
TRIX
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