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SÉCURITÉ
Avertissements de sécurité
Calage lors de la montée d'une pente
Le calage, le recul ou la descente incorrecte
du véhicule lors de la montée d'une pente
risque de causer un retournement du
véhicule.
• Toujours maintenir une vitesse constante
lors de la montée d'une pente.
• Toujours déplacer le commutateur 4x4 à la
position ADC 4x4 (le cas échéant) avant
d'amorcer la montée ou la descente d'une
pente. Consulter la page 47.
En cas de perte de vitesse vers l'avant :
• Se pencher vers l'avant pour garder le
poids corporel en amont. Un passager doit
aussi se pencher en amont.
• Freiner.
• Verrouiller le frein de stationnement après l'arrêt total.
• Descendre du véhicule du côté amont. Si l'avant du véhicule est dirigé droit
vers le haut de la pente, descendre à gauche du véhicule. Le passager doit
descendre en premier et le conducteur en deuxième.
• Tourner le VTT et remonter sur le véhicule selon la procédure décrite dans le
manuel d'utilisation. Consulter la page 74.
Si le VTT se met à descendre la pente :
• Garder le poids corporel du conducteur et du passager vers l'amont.
• Ne jamais accélérer.
• Ne jamais utiliser le frein arrière lorsque le véhicule recule. Serrer les freins
avant graduellement (levier droit).
• Une fois complètement arrêté, serrer les freins arrière et verrouiller le frein de
stationnement.
• Descendre du véhicule du côté amont. Si l'avant du véhicule est dirigé droit
vers le haut de la pente, descendre à gauche du véhicule. Le passager doit
descendre en premier et le conducteur en deuxième.
• Tourner le VTT et remonter sur le véhicule selon la procédure décrite dans le
manuel d'utilisation. Consulter la page 74.
Conduite sur des pentes raides
La conduite sur des pentes trop raides risque de causer un retournement. Ne
jamais conduire sur des pentes trop raides pour le VTT ou pour ses propres
capacités.
• Ne jamais conduire un VTT à une place sur des pentes à plus de 25 degrés.
• Ne jamais conduire un VTT à deux places sur des pentes à plus de
15 degrés.
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