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ENTRETIEN
Feux
Un éclairage inadéquat peut réduire la visibilité durant la conduite.
Les verres des phares et du feu arrière deviennent sales pendant la
conduite normale. Nettoyer fréquemment les feux et remplacer immé-
diatement les ampoules grillées. Toujours vérifier que les feux sont
réglés correctement pour avoir la meilleure visibilité.
Remplacement de l'ampoule du phare
Lors de l'entretien d'une lampe à halogène, ne pas toucher la lampe
avec les mains nues. L'huile de la peau laisse un résidu qui cause un
point chaud et réduit la durée utile de l'ampoule. Si des doigts entrent
en contact avec une lampe, la nettoyer avec de l'alcool dénaturé.
1. Modèles 570 SP : Retirer les sept (7) vis du boîtier de phare.
Tirer le couvercle du boîtier vers l'avant.
Tous les autres modèles : Retirer les deux vis sur les coins
inférieurs avant du boîtier de phare. Retirer la vis de l'arrière du
boîtier. Soulever légèrement le boîtier tout en appuyant sur les
languettes situées à l'arrière de ce boîtier. Soulever le couvercle du
boîtier et débrancher le faisceau de câblage de l'indicateur de
vitesse.
ATTENTION ! Les composants chauds peuvent causer des brûlures à la peau.
Laisser les ampoules refroidir avant de faire l'entretien.
2. Débrancher le faisceau de fils du phare. Veiller à tirer sur le
connecteur et non sur le câblage.
3. Tourner l'ampoule dans le sens antihoraire pour la retirer.
4. Mettre de la graisse diélectrique sur la douille et installer l'ampoule
neuve. S'assurer que la languette de l'ampoule est correctement
engagée dans le boîtier.
5. Remonter le boîtier.
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