Vidange D'huile À Moteur; Remplacement Du Filtre À Huile; Filtre À Air - Lincoln Electric Vantage 500 Manuel D'utilisation

ENTRETIEN DE LA VANTAGE
VIDANGE D'HUILE À MOTEUR
Vidanger l'huile à moteur pendant que le moteur est chaud
pour assurer une vidange rapide et complète. Il est
recommandé de changer également le filtre à huile chaque
fois que l'huile est changée.
• Assurez-vous que l'appareil est éteint. Débranchez le
câble négatif de la batterie pour assurer la sécurité.
• Localisez le tuyau de vidange d'huile et la soupape au bas
de la base et tirez-les à travers le trou du panneau
d'accès à la batterie sur la soudeuse.
• Ouvrez la soupape de vidange d'huile en soulevant le
levier à ressort et faites-le tourner de 90
antihoraire. Tirez pour ouvrir et vidanger l'huile dans un
contenant approprié pour l'élimination.
• Fermez la soupape de vidange en tournant le levier de
°
90 dans le sens horaire.
• Remplissez de nouveau le carter de moteur jusqu'au
repère de limite supérieure de la jauge d'huile avec l'huile
recommandée (voir le manuel d'utilisation du moteur OU
l'autocollant des articles d'entretien du moteur OU ci-
dessous). Replacez et serrez fermement le bouchon de
remplissage d'huile.
• Repoussez le tuyau de vidange d'huile et la soupape dans
l'appareil, rebranchez le câble négatif de la batterie et
fermez les portes et le couvercle supérieur du moteur
avant de redémarrer l'appareil. Lavez-vous les mains
avec de l'eau et du savon après avoir manipulé de l'huile
à moteur usagée. Veuillez éliminer l'huile à moteur
usagée d'une manière compatible avec l'environnement.
Nous vous suggérons de l'apporter dans un contenant
scellé à votre station-service ou centre de recyclage local
pour la récupération. NE LA JETEZ PAS à la poubelle et
ne la versez pas sur le sol ou dans un drain.
Utilisez de l'huile à moteur conçue pour les moteurs diesel
qui répondent aux exigences de la classification de service
CC/CD/CE/CF/CF-4/CG-4 ou CH-4 de l'API.
ACEA E1/E2/E3. Vérifiez toujours l'étiquette de service de
l'API sur le contenant d'huile pour vous assurer qu'elle
comprend les lettres indiquées. (Remarque : aucune huile
de grade S ne doit être utilisée dans un moteur diesel, sinon
elle pourrait causer des dommages. Il EST permis d'utiliser
une huile qui répond aux classifications de service de grade
S et C).
L'huile SAE 10W30 est recommandée pour une utilisation
générale à toute température, soit -15 ⁰C à 40 ⁰C (5 ⁰F à
104 ⁰F).
Consultez le manuel du propriétaire du moteur pour des
informations plus spécifiques sur les recommandations de
viscosité d'huile.
®
°
dans le sens
REMPLACEMENT DU FILTRE À HUILE
• Vidangez l'huile.
• Retirez le filtre à huile avec une clé de filtre à huile et
vidangez l'huile dans un contenant approprié. Jetez le
filtre usagé. Remarque : Il faut prendre soin de ne pas
perturber ou endommager les conduites de carburant
pendant le retrait du filtre.
• Nettoyez la base de montage du filtre et recouvrez le joint
d'étanchéité du nouveau filtre avec de l'huile moteur
propre.
• Vissez le nouveau filtre à la main jusqu'à ce que le joint
d'étanchéité touche la base de montage. À l'aide d'une
clé pour filtre à huile, serrez le filtre de 1/2 à 7/8 de tour
supplémentaire.
• Remplissez le carter avec la quantité recommandée
d'huile à moteur. Réinstallez le bouchon de remplissage
d'huile et serrez-le solidement.
• Démarrez le moteur et vérifiez s'il y a des fuites dans le
filtre à huile.
• Arrêtez le moteur et vérifiez le niveau d'huile. Si
nécessaire, ajoutez de l'huile jusqu'au repère de limite
supérieure sur la jauge.
• N'utilisez jamais d'essence ou de solvants à faible
point d'éclair pour nettoyer l'élément du filtre à air. Un
incendie ou une explosion pourrait en résulter.
• Ne jamais faire fonctionner le moteur sans le filtre à
air. L'usure rapide
contaminants, comme la poussière et la saleté qui
sont aspirés dans le moteur.
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FILTRE À AIR
Le moteur diesel est équipé d'un filtre à air sec. N'appliquez
jamais d'huile. Effectuez l'entretien du filtre à air comme
suit :
Remplacez l'élément toutes les 500 heures de
fonctionnement. Dans des conditions poussiéreuses,
remplacez-les plus tôt.
D-2
AVERTISSEMENT
MISE EN GARDE
du moteur résultera
500
de